Vizualizace deníku HG8YKO/P
Souhrn po druzích provozu
Mapa deníku
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN06 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (9) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| YO5DAS | 11:01 | mimo závodní okno | |
| 9A1N | 11:16 | mimo závodní okno | |
| 9A7DI | 11:18 | mimo závodní okno | |
| HA8LSS | 11:21 | mimo závodní okno | |
| 9A7D | 11:27 | mimo závodní okno | |
| HA5OO | 11:29 | mimo závodní okno | |
| 9A1PKC | 11:38 | mimo závodní okno | |
| HA8DO | 11:42 | mimo závodní okno | |
| 9A7S | 11:53 | mimo závodní okno |
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN69OU | 636 | 304° | 10:47 | SSB | 6 | |
| 2. | JO70KK | 576 | 316° | 10:51 | SSB | 6 | |
| 3. | JO70PO | 568 | 319° | 09:43 | SSB | 6 | |
| 4. | JN68UQ | 550 | 294° | 09:23 | SSB | 6 | |
| 5. | JN79NF | 482 | 305° | 10:27 | SSB | 5 | |
| 6. | JN89IW | 445 | 322° | 09:15 | SSB | 5 | |
| 7. | JO90CK | 434 | 338° | 09:53 | SSB | 6 | |
| 8. | JO90PP | 432 | 348° | 09:36 | SSB | 6 | |
| 9. | JN88RT | 317 | 315° | 09:21 | SSB | 4 | |
| 10. | JN85PE | 312 | 235° | 10:42 | SSB | 4 |