Vizualizace deníku 9A6K
JN95GO · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN95 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
Nezapočítaná / označená QSO (11) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| 9A3JN | 11:11 | mimo závodní okno |
| 9A1I | 11:17 | mimo závodní okno |
| OE3MDB | 11:20 | mimo závodní okno |
| 9A1B | 11:35 | mimo závodní okno |
| S50TA | 12:14 | mimo závodní okno |
| S59P | 12:29 | mimo závodní okno |
| OE5VRL | 12:34 | mimo závodní okno |
| 9A4OP | 13:15 | mimo závodní okno |
| 9A1AAY | 13:37 | mimo závodní okno |
| IK3TPP | 13:45 | mimo závodní okno |
| OM3CLS | 14:57 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2KKW | JO70FD | 590 | 330° | 09:22 | CW | 7 |
| 2. | OK1FQK | JN79PP | 511 | 333° | 09:58 | SSB | 6 |
| 3. | IK3ERQ | JN65AR | 507 | 274° | 10:35 | CW | 5 |
| 4. | I4CIV | JN64GB | 504 | 252° | 08:18 | CW | 5 |
| 5. | OK6TW | JN89JM | 455 | 344° | 08:06 | CW | 6 |
| 6. | 9A6AR | JN64VV | 381 | 260° | 08:08 | CW | 5 |
| 7. | S51S | JN75ES | 325 | 275° | 09:55 | CW | 4 |
| 8. | OM1HI | JN88ME | 309 | 339° | 08:36 | CW | 5 |
| 9. | OE3JPC | JN87EW | 308 | 328° | 08:39 | CW | 4 |
| 10. | S51SL | JN76JC | 296 | 282° | 09:54 | CW | 4 |