Vizualizace deníku OK1KNG
Souhrn po druzích provozu
Mapa deníku
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN69 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (46) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OZ7UV | 11:01 | mimo závodní okno | |
| DL7XQ | 11:04 | mimo závodní okno | |
| OK1NG | 11:06 | mimo závodní okno | |
| DD6OM | 11:08 | mimo závodní okno | |
| OK1DGR | 11:09 | mimo závodní okno | |
| OK2TSV | 11:14 | mimo závodní okno | |
| OK1ZHS | 11:15 | mimo závodní okno | |
| OK1KTW | 11:16 | mimo závodní okno | |
| SP6KEP | 11:18 | mimo závodní okno | |
| OK1OSA | 11:21 | mimo závodní okno | |
| SP3KEY | 11:21 | mimo závodní okno | |
| OK1ANP | 11:23 | mimo závodní okno | |
| OK5TX | 11:23 | mimo závodní okno | |
| OL120AB | 11:24 | mimo závodní okno | |
| SP8NFO | 11:32 | mimo závodní okno | |
| 9A6K | 11:34 | mimo závodní okno | |
| 9A6ZZ | 11:36 | mimo závodní okno | |
| OK1WWJ | 11:37 | mimo závodní okno | |
| S51IV | 11:39 | mimo závodní okno | |
| OK1FQK | 11:43 | mimo závodní okno | |
| IW3INQ | 11:48 | mimo závodní okno | |
| OK1NZV | 11:59 | mimo závodní okno | |
| OK1KKL | 12:03 | mimo závodní okno | |
| OK1FMP | 12:03 | mimo závodní okno | |
| OL5DIG | 12:05 | mimo závodní okno | |
| I4GBZ | 12:06 | mimo závodní okno | |
| OK6PS | 12:11 | mimo závodní okno | |
| OK2KKW | 12:15 | mimo závodní okno | |
| OK1WT | 12:20 | mimo závodní okno | |
| HB9CAT | 12:22 | mimo závodní okno | |
| OK2KRT | 12:27 | mimo závodní okno | |
| OM5LD | 12:28 | mimo závodní okno | |
| OM3KAP | 12:31 | mimo závodní okno | |
| OM6AM | 12:32 | mimo závodní okno | |
| OK2ZR | 12:34 | mimo závodní okno | |
| OE3PYC | 12:35 | mimo závodní okno | |
| SQ6POM | 12:41 | mimo závodní okno | |
| OK2VKF | 13:06 | mimo závodní okno | |
| OK1MAC | 13:16 | mimo závodní okno | |
| OM3RMY | 13:17 | mimo závodní okno | |
| OL1B | 13:36 | mimo závodní okno | |
| S52FO | 13:37 | mimo závodní okno | |
| OK1DUV | 13:40 | mimo závodní okno | |
| OK1VM | 13:45 | mimo závodní okno | |
| OK7CM | 13:51 | mimo závodní okno | |
| OK1SMP | 13:53 | mimo závodní okno |
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KN04LP | 773 | 130° | 09:06 | SSB | 7 | |
| 2. | KN05RD | 764 | 125° | 09:51 | SSB | 6 | |
| 3. | KN04FR | 739 | 132° | 09:11 | SSB | 7 | |
| 4. | JN95PE | 639 | 134° | 09:41 | SSB | 6 | |
| 5. | JO21MB | 628 | 291° | 09:37 | SSB | 6 | |
| 6. | KN18AX | 626 | 91° | 09:57 | SSB | 7 | |
| 7. | KO00XB | 616 | 79° | 08:36 | SSB | 6 | |
| 8. | JN95OK | 614 | 133° | 08:58 | SSB | 6 | |
| 9. | KN08WW | 614 | 91° | 10:02 | SSB | 6 | |
| 10. | JN95LM | 594 | 134° | 10:38 | SSB | 6 |