Vizualizace deníku OK1MJS
Souhrn po druzích provozu
Mapa deníku
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (4) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OK2VLT | 11:33 | mimo závodní okno | |
| OK1VAM | 11:37 | mimo závodní okno | |
| SP6KEP | 11:40 | mimo závodní okno | |
| OK1XBG | 11:46 | mimo závodní okno |
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN78DR | 199 | 216° | 09:51 | SSB | 4 | |
| 2. | JO60UQ | 164 | 291° | 09:30 | SSB | 3 | |
| 3. | JN79NF | 120 | 207° | 09:18 | SSB | 3 | |
| 4. | JN79GO | 116 | 236° | 09:04 | SSB | 3 | |
| 5. | JN89QU | 114 | 109° | 10:00 | SSB | 3 | |
| 6. | JN79FX | 104 | 258° | 09:02 | SSB | 3 | |
| 7. | JN79QJ | 96 | 202° | 09:14 | SSB | 3 | |
| 8. | JN79TI | 95 | 191° | 09:44 | SSB | 3 | |
| 9. | JO70OR | 77 | 322° | 09:05 | SSB | 2 | |
| 10. | JO70OQ | 73 | 320° | 10:05 | SSB | 2 |