Vizualizace deníku OM5AST
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 12/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN88 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OM5AST v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OE3JPC | JN86EW | 146 | 203° | 10:09 | SSB | 4 |
| 2. | OM5KV | JN97BH | 119 | 141° | 10:29 | SSB | 3 |
| 3. | OE3CIN | JN88FO | 71 | 316° | 10:41 | SSB | 2 |
| 4. | OM2ABC | JN88QA | 23 | 127° | 10:10 | SSB | 2 |
| 5. | OM3KVW | JN88MH | 20 | 342° | 10:11 | SSB | 2 |
| 6. | OM3TUC | JN88ME | 8 | 307° | 10:16 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 842 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 230 km | 25 | 4 | 31 | 415 | 922,2 % |
| 2. | JN89 | 117 km | 27 | 3 | 27 | 339 | 753,3 % |
| 3. | JN99 | 145 km | 19 | 3 | 27 | 243 | 540 % |
| 4. | JN79 | 216 km | 13 | 3 | 27 | 171 | 380 % |
| 5. | JN85 | 251 km | 7 | 5 | 35 | 155 | 344,4 % |
| 6. | JN95 | 309 km | 6 | 5 | 35 | 135 | 300 % |
| 7. | JN75 | 266 km | 6 | 5 | 35 | 135 | 300 % |
| 8. | JO60 | 325 km | 6 | 4 | 31 | 111 | 246,7 % |
| 9. | JN69 | 289 km | 5 | 4 | 31 | 95 | 211,1 % |
| 10. | JO90 | 267 km | 5 | 4 | 31 | 95 | 211,1 % |
Kdybys posbíral JO70, JN89, JN99, máš 1 473 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.