Vizualizace deníku SP9RQH
Souhrn po druzích provozu
Mapa deníku
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO90 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (10) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| S57O | 07:04 | mimo závodní okno | |
| HA6W | 07:09 | mimo závodní okno | |
| DG0VOG | 07:13 | mimo závodní okno | |
| OM6TX | 07:18 | mimo závodní okno | |
| SQ9KPA | 07:21 | mimo závodní okno | |
| HA8IH | 07:50 | mimo závodní okno | |
| SP8WJW | 07:52 | mimo závodní okno | |
| SP5BRD | 07:55 | mimo závodní okno | |
| SO7M | 07:56 | mimo závodní okno | |
| SP8MRD | 07:59 | mimo závodní okno |
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75ES | 617 | 221° | 09:23 | SSB | 7 | |
| 2. | JN86KU | 411 | 211° | 09:11 | SSB | 6 | |
| 3. | JO70DB | 381 | 272° | 08:35 | SSB | 4 | |
| 4. | JN79FX | 370 | 271° | 08:38 | SSB | 4 | |
| 5. | JN79GO | 369 | 264° | 08:30 | SSB | 4 | |
| 6. | JO71QA | 319 | 291° | 08:03 | SSB | 4 | |
| 7. | JN88AU | 292 | 244° | 08:44 | SSB | 4 | |
| 8. | JN88AU | 292 | 244° | 08:47 | SSB | 4 | |
| 9. | JO80IB | 209 | 271° | 08:32 | SSB | 3 | |
| 10. | JN89OI | 191 | 247° | 09:07 | SSB | 3 |