Vizualizace deníku SP9RQH
Souhrn po druzích provozu
Mapa deníku
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO90 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (10) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| SO7M | 07:02 | mimo závodní okno | |
| S57O | 07:11 | mimo závodní okno | |
| HA8IH | 07:13 | mimo závodní okno | |
| SP9BJV | 07:20 | mimo závodní okno | |
| 9A1N | 07:25 | mimo závodní okno | |
| YU7ACO | 07:28 | mimo závodní okno | |
| HA6VW/P | 07:35 | mimo závodní okno | |
| 9A8D | 07:36 | mimo závodní okno | |
| SP6KEP | 07:47 | mimo závodní okno | |
| SP9BNM | 07:49 | mimo závodní okno |
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN95PE | 557 | 181° | 10:03 | SSB | 7 | |
| 2. | JN95CI | 546 | 190° | 10:05 | SSB | 7 | |
| 3. | JN85FS | 540 | 206° | 08:08 | SSB | 7 | |
| 4. | JN85QT | 511 | 198° | 09:41 | SSB | 7 | |
| 5. | JN86KD | 489 | 204° | 10:07 | SSB | 6 | |
| 6. | JN86AO | 472 | 214° | 09:57 | SSB | 6 | |
| 7. | JN69MJ | 469 | 262° | 08:37 | SSB | 5 | |
| 8. | JN77TX | 372 | 230° | 08:11 | SSB | 5 | |
| 9. | JN79NF | 330 | 253° | 09:58 | SSB | 4 | |
| 10. | JN79OU | 306 | 265° | 08:20 | SSB | 4 |