Vizualizace deníku OK1KKL
JO70PO · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
Nezapočítaná / označená QSO (12) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| OK1KMP | 07:04 | mimo závodní okno |
| OK1IN | 07:06 | mimo závodní okno |
| OK1DGR | 07:08 | mimo závodní okno |
| OK1FQK | 07:24 | mimo závodní okno |
| OK1DCI | 07:25 | mimo závodní okno |
| OK1XPB | 07:30 | mimo závodní okno |
| OK1KAD | 07:33 | mimo závodní okno |
| OK1NS | 07:38 | mimo závodní okno |
| OK1FJZ | 07:42 | mimo závodní okno |
| OK1VDJ | 07:45 | mimo závodní okno |
| OK1DEN | 07:58 | mimo závodní okno |
| OK1PGS | 07:59 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OM2RC | JN88OL | 274 | 149° | 08:27 | SSB | 4 |
| 2. | OK6TW | JN89JM | 161 | 138° | 08:38 | SSB | 3 |
| 3. | OK2ULP | JN89JT | 139 | 129° | 09:23 | SSB | 3 |
| 4. | OK4DJ | JN89DO | 132 | 147° | 08:07 | SSB | 3 |
| 5. | OK1UEI | JN79FV | 99 | 217° | 08:01 | SSB | 3 |
| 6. | OK1ULL | JN79US | 97 | 162° | 09:27 | SSB | 3 |
| 7. | OK1DPV | JN79IX | 81 | 211° | 08:20 | SSB | 3 |
| 8. | OK2KKW | JO70FD | 78 | 230° | 08:18 | SSB | 2 |
| 9. | OK1FMP | JO70GC | 77 | 224° | 08:32 | SSB | 2 |