Vizualizace deníku YO3GNF/P
Souhrn po druzích provozu
Mapa deníku
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN25 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (15) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| YO7FWS | 07:27 | mimo závodní okno | |
| LZ6Z | 07:29 | mimo závodní okno | |
| YO7LDT | 07:34 | mimo závodní okno | |
| YO3CCB | 07:36 | mimo závodní okno | |
| YO9AYN/P | 07:41 | mimo závodní okno | |
| YO3DIU | 07:44 | mimo závodní okno | |
| YO3CYR | 07:49 | mimo závodní okno | |
| YO3CUL | 07:50 | mimo závodní okno | |
| YO3GEJ | 07:51 | mimo závodní okno | |
| YO7HVE | 07:52 | mimo závodní okno | |
| YO7BKX | 07:53 | mimo závodní okno | |
| YO3DDZ | 07:57 | mimo závodní okno | |
| YO6BLM | 11:16 | mimo závodní okno | |
| 9A5G | 11:31 | mimo závodní okno | |
| 9A7D | 11:38 | mimo závodní okno |
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN95AE | 581 | 271° | 08:12 | SSB | 5 | |
| 2. | KN13OE | 301 | 217° | 08:46 | SSB | 4 | |
| 3. | KN44HB | 289 | 119° | 09:13 | SSB | 4 | |
| 4. | KN44HE | 282 | 116° | 09:17 | SSB | 4 | |
| 5. | KN44FD | 273 | 118° | 09:11 | SSB | 4 | |
| 6. | KN13OT | 248 | 227° | 08:35 | SSB | 4 | |
| 7. | KN45CC | 218 | 96° | 08:01 | SSB | 4 | |
| 8. | KN36KN | 174 | 39° | 10:53 | SSB | 3 | |
| 9. | KN35KD | 114 | 101° | 08:13 | SSB | 3 | |
| 10. | KN34AL | 108 | 155° | 08:14 | SSB | 3 |