Vizualizace deníku YO2GL
Souhrn po druzích provozu
Mapa deníku
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN05 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (13) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| DL2RDT | 11:02 | mimo závodní okno | |
| 9A01GPPVC | 11:06 | mimo závodní okno | |
| S53MR | 11:09 | mimo závodní okno | |
| HA5OO | 11:12 | mimo závodní okno | |
| 9A0V | 11:16 | mimo závodní okno | |
| HA8V | 11:23 | mimo závodní okno | |
| 9A4OP | 11:27 | mimo závodní okno | |
| YO2EA | 11:29 | mimo závodní okno | |
| YO7FWS | 11:33 | mimo závodní okno | |
| YO7LDT | 11:34 | mimo závodní okno | |
| 9A8D | 11:40 | mimo závodní okno | |
| YO6XK | 11:51 | mimo závodní okno | |
| YO2LLZ | 11:56 | mimo závodní okno |
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN69OU | 755 | 310° | 10:45 | SSB | 6 | |
| 2. | JN64AF | 747 | 260° | 10:37 | CW | 6 | |
| 3. | KN44FD | 592 | 105° | 10:24 | SSB | 6 | |
| 4. | JN89IW | 576 | 325° | 10:00 | SSB | 6 | |
| 5. | JN89PQ | 529 | 327° | 11:00 | SSB | 6 | |
| 6. | JN76PO | 471 | 283° | 10:41 | SSB | 5 | |
| 7. | JN88RT | 445 | 321° | 10:47 | SSB | 5 | |
| 8. | JN99IA | 411 | 333° | 10:01 | SSB | 6 | |
| 9. | JN86DT | 402 | 289° | 08:58 | SSB | 4 | |
| 10. | KN34AK | 402 | 110° | 09:17 | SSB | 5 |