Vizualizace deníku YO8SSQ/P
KN37FM · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN37 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
Nezapočítaná / označená QSO (10) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| YO6KNY | 07:30 | mimo závodní okno |
| YO8DOI | 07:36 | mimo závodní okno |
| LZ2ZY | 07:47 | mimo závodní okno |
| YO3CYR | 07:54 | mimo závodní okno |
| YO8CLN | 07:58 | mimo závodní okno |
| YO4FYQ | 11:03 | mimo závodní okno |
| YO4BXX | 11:09 | mimo závodní okno |
| 9A0V | 11:18 | mimo závodní okno |
| 9A1CRS | 11:22 | mimo závodní okno |
| YO2AMU | 11:50 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A7D | JN95CI | 678 | 252° | 08:20 | SSB | 6 |
| 2. | 9A8D | JN95LM | 617 | 252° | 10:26 | SSB | 6 |
| 3. | 9A4RM | JN95PE | 609 | 247° | 09:43 | SSB | 6 |
| 4. | YU7ON | KN04AX | 570 | 243° | 10:54 | SSB | 5 |
| 5. | YO2EA | KN05RK | 448 | 241° | 10:48 | SSB | 5 |
| 6. | YO2KQT | KN05TO | 427 | 242° | 08:28 | SSB | 5 |
| 7. | YO9CWY/P | KN35KD | 266 | 173° | 08:01 | SSB | 4 |
| 8. | YO6CFB/P | KN26SK | 139 | 210° | 08:36 | SSB | 3 |
| 9. | YO6BGT/P | KN26SK | 139 | 210° | 08:36 | SSB | 3 |
| 10. | YO8TNB | KN37EW | 47 | 352° | 08:25 | SSB | 2 |