Vizualizace deníku YO7BKX
Souhrn po druzích provozu
Mapa deníku
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN14 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (15) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| YO3CUL | 07:10 | mimo závodní okno | |
| YO4FYQ | 07:14 | mimo závodní okno | |
| YO9AYN/P | 07:24 | mimo závodní okno | |
| YO3FAI | 07:28 | mimo závodní okno | |
| YO3CCB | 07:29 | mimo závodní okno | |
| LZ2ZG | 07:36 | mimo závodní okno | |
| YO7CKP | 07:40 | mimo závodní okno | |
| YU7ON | 07:48 | mimo závodní okno | |
| YT1WP | 07:50 | mimo závodní okno | |
| YU3MX | 07:55 | mimo závodní okno | |
| YO2EA | 07:59 | mimo závodní okno | |
| 9A3SM | 11:11 | mimo závodní okno | |
| LZ2ZY | 11:30 | mimo závodní okno | |
| I4GHG/6 | 11:44 | mimo závodní okno | |
| 9A5CZK | 11:50 | mimo závodní okno |
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75ES | 754 | 288° | 09:30 | SSB | 6 | |
| 2. | JN86DT | 651 | 301° | 08:33 | SSB | 5 | |
| 3. | JN87WV | 619 | 316° | 10:55 | SSB | 5 | |
| 4. | JN85WF | 475 | 288° | 09:59 | SSB | 5 | |
| 5. | JN95AE | 461 | 288° | 08:42 | SSB | 4 | |
| 6. | JN95CI | 454 | 291° | 09:03 | SSB | 4 | |
| 7. | JN95PE | 367 | 292° | 10:14 | SSB | 4 | |
| 8. | KN05BE | 306 | 296° | 09:10 | SSB | 3 | |
| 9. | KN05PS | 268 | 317° | 09:56 | SSB | 3 | |
| 10. | KN35AK | 248 | 50° | 08:18 | SSB | 4 |