Vizualizace deníku YO7CKP
Souhrn po druzích provozu
Mapa deníku
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN14 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (7) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| 9A1E | 07:27 | mimo závodní okno | |
| LZ2ZG | 07:32 | mimo závodní okno | |
| 9A0V | 07:38 | mimo závodní okno | |
| YO7BKX | 07:43 | mimo závodní okno | |
| YU7ON | 07:43 | mimo závodní okno | |
| YO2KQT | 07:49 | mimo závodní okno | |
| LZ2ZY | 07:57 | mimo závodní okno |
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN95AE | 465 | 284° | 08:58 | SSB | 4 | |
| 2. | JN95CI | 456 | 287° | 09:09 | SSB | 4 | |
| 3. | KN44FD | 373 | 91° | 08:36 | SSB | 5 | |
| 4. | KN05RK | 223 | 305° | 08:05 | SSB | 3 | |
| 5. | KN05UK | 207 | 308° | 09:14 | SSB | 3 | |
| 6. | KN34CL | 193 | 84° | 08:34 | SSB | 4 | |
| 7. | KN34AK | 180 | 85° | 08:20 | SSB | 4 | |
| 8. | KN34AL | 180 | 83° | 08:22 | SSB | 4 | |
| 9. | KN34AL | 180 | 83° | 08:24 | SSB | 4 | |
| 10. | KN34AK | 180 | 85° | 08:28 | SSB | 4 |