Vizualizace deníku OL1B
Souhrn po druzích provozu
Mapa deníku
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO80 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (8) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| HA1YA | 11:02 | mimo závodní okno | |
| DG0DRF | 11:04 | mimo závodní okno | |
| S56P | 11:12 | mimo závodní okno | |
| OE5ANL | 11:15 | mimo závodní okno | |
| YO5DAS | 11:25 | mimo závodní okno | |
| YU7ACO | 11:31 | mimo závodní okno | |
| SO9A | 11:40 | mimo závodní okno | |
| DK2DTF | 11:51 | mimo závodní okno |
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KN05RK | 625 | 144° | 09:16 | SSB | 7 | |
| 2. | JN95PE | 576 | 159° | 10:41 | SSB | 7 | |
| 3. | JN95KI | 549 | 162° | 10:42 | SSB | 7 | |
| 4. | JN95CI | 536 | 167° | 08:54 | SSB | 7 | |
| 5. | JN95LM | 533 | 161° | 10:07 | SSB | 7 | |
| 6. | JN85LI | 524 | 178° | 09:03 | SSB | 7 | |
| 7. | JN85QT | 476 | 174° | 08:59 | SSB | 7 | |
| 8. | JN86DT | 363 | 185° | 09:37 | SSB | 6 | |
| 9. | JN97OM | 337 | 146° | 10:00 | SSB | 5 | |
| 10. | JN77WN | 285 | 193° | 09:37 | SSB | 5 |