Vizualizace deníku YO9AYN/P
Souhrn po druzích provozu
Mapa deníku
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN24 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (11) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| YU3MX | 11:03 | mimo závodní okno | |
| YO7BPC | 11:04 | mimo závodní okno | |
| YT1WP | 11:05 | mimo závodní okno | |
| YO9RAO | 11:10 | mimo závodní okno | |
| YO2EA | 11:26 | mimo závodní okno | |
| YO7CKP | 11:38 | mimo závodní okno | |
| YO7ARZ | 11:39 | mimo závodní okno | |
| YO7LYM | 11:40 | mimo závodní okno | |
| YO4SI | 11:45 | mimo závodní okno | |
| 9A1E | 11:49 | mimo závodní okno | |
| 9A8D | 11:52 | mimo závodní okno |
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN86DT | 738 | 289° | 09:15 | SSB/CW | 6 | |
| 2. | JN99IA | 681 | 314° | 10:14 | SSB | 7 | |
| 3. | JN87WV | 666 | 302° | 09:46 | SSB | 6 | |
| 4. | JN86QA | 641 | 283° | 10:18 | SSB | 6 | |
| 5. | JN95AE | 583 | 275° | 10:04 | SSB | 5 | |
| 6. | JN95CI | 570 | 277° | 09:22 | SSB | 5 | |
| 7. | JN97WV | 537 | 309° | 10:48 | SSB | 5 | |
| 8. | JN95KI | 518 | 277° | 09:24 | SSB | 5 | |
| 9. | KN05BT | 427 | 284° | 10:07 | SSB | 4 | |
| 10. | KN05NR | 349 | 285° | 10:32 | SSB | 4 |