PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku OK1RKS

nevyplněno
Pásmo · sekce
Jiri Kubelik
Operátor
5 W
Výkon
Yagi 8el
Anténa
FT857D
TRX
11
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
485km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
119km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
18QSO/hod
Špička (08:15–09:15) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
36min
Nejdelší pauza (08:34–09:10) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
12.3QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
0
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
nevyplněno
Program
117 × 11 = 1287
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
nevyplněno
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
36 QSO · 115 b. za spojení · Ø 122 km · max 485 km
CW
1 QSO · 2 b. za spojení · Ø 14 km · max 14 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN69 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JN97UT 485 118° 10:28 SSB 5
2. JO90CK 307 79° 10:07 SSB 5
3. JN88RP 294 119° 10:24 SSB 4
4. JN89QQ 248 96° 09:21 SSB 4
5. JN89IW 197 90° 08:20 SSB 4
6. JO80EE 174 81° 08:24 SSB 4
7. JN59UK 173 250° 10:48 SSB 3
8. JO80DH 171 77° 08:27 SSB 4
9. JO80CJ 167 73° 08:26 SSB 4
10. JO80CI 166 75° 09:27 SSB 4