PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku OK1KEO

145 MHz · MO
Pásmo · sekce
nevyplněno
Operátor
nevyplněno
Výkon
nevyplněno
Anténa
nevyplněno
TRX
0
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
0km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
0km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
0QSO/hod
Špička Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
min
Nejdelší pauza Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
0QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
0
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
hamlogapp
Program
57 × 7 = 399
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
Generated by hamlogapp
Soapbox
MČR juniorů; opět mládež v Letňanech. TX-500 + xvtr + 8el Yagi
Poznámka

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna OK1KEO po kolech

Body a pořadí stanice OK1KEO v kolech roku 2026 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Žádná spojení se spočítanou vzdáleností.

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 878 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 468 km 26 7 / 34 (21 %) 7 113 1 513 379,2 %
2. 251 km 44 26 / 34 (76 %) 4 89 1 465 367,2 %
3. 119 km 50 28 / 34 (82 %) 3 81 1 257 315 %
4. 504 km 20 18 / 34 (53 %) 7 113 1 177 295 %
5. 20 km 33 34 / 34 (100 %) 3 81 849 212,8 %
6. 753 km 11 4 / 34 (12 %) 8 121 761 190,7 %
7. 304 km 20 22 / 34 (65 %) 4 89 697 174,7 %
8. 381 km 12 4 / 34 (12 %) 6 105 633 158,6 %
9. 520 km 10 13 / 34 (38 %) 6 105 537 134,6 %
10. 61 km 17 26 / 34 (76 %) 3 81 465 116,5 %

Kdybys posbíral JN75, JN99, JN89, máš 5 251 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 22. na 15. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.