Vizualizace deníku I4BME
Souhrn po druzích provozu
Mapa deníku
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN54 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (7) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| 9A8D | 07:22 | mimo závodní okno | |
| OK2PMR | 07:24 | mimo závodní okno | |
| 9A2KO | 07:29 | mimo závodní okno | |
| 9A2AE | 07:31 | mimo závodní okno | |
| 9A7S | 07:33 | mimo závodní okno | |
| DL/OM0AB | 07:41 | mimo závodní okno | |
| 9A5RJ | 07:51 | mimo závodní okno |
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70PO | 742 | 22° | 08:14 | SSB | 8 | |
| 2. | JN89IW | 729 | 32° | 09:11 | SSB | 7 | |
| 3. | JO70UD | 710 | 26° | 08:55 | SSB | 8 | |
| 4. | JN89OI | 700 | 37° | 09:40 | SSB | 7 | |
| 5. | JN89JM | 695 | 34° | 10:00 | SSB | 7 | |
| 6. | JN79VS | 677 | 28° | 11:00 | SSB | 7 | |
| 7. | JN79US | 674 | 28° | 10:00 | SSB | 7 | |
| 8. | JO70EB | 661 | 19° | 09:27 | SSB | 8 | |
| 9. | JN88VJ | 657 | 46° | 10:27 | SSB | 6 | |
| 10. | JN49IU | 631 | 342° | 10:22 | SSB | 7 |