Vizualizace deníku DK2DTF
Souhrn po druzích provozu
Mapa deníku
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN49 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (10) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OK2VWX | 11:11 | mimo závodní okno | |
| 9A5RJ | 11:26 | mimo závodní okno | |
| DK2FQ | 11:58 | mimo závodní okno | |
| G2L | 12:07 | mimo závodní okno | |
| DJ3SP | 12:24 | mimo závodní okno | |
| OZ1RDP | 13:12 | mimo závodní okno | |
| M3P | 13:21 | mimo závodní okno | |
| G8BGV/P | 13:22 | mimo závodní okno | |
| DD7FC | 13:29 | mimo závodní okno | |
| DH8IAB | 13:42 | mimo závodní okno |
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO67QS | 932 | 17° | 08:06 | CW | 10 | |
| 2. | JO91SS | 790 | 70° | 09:59 | SSB | 7 | |
| 3. | JN99LD | 744 | 92° | 10:05 | SSB | 7 | |
| 4. | JN99GQ | 706 | 88° | 10:17 | SSB | 7 | |
| 5. | JO03AD | 703 | 305° | 08:54 | SSB | 6 | |
| 6. | IO91QS | 689 | 292° | 09:01 | SSB | 7 | |
| 7. | JO90CK | 680 | 81° | 08:18 | SSB | 7 | |
| 8. | JN89SG | 641 | 92° | 08:26 | SSB | 6 | |
| 9. | JN89SN | 636 | 90° | 09:31 | SSB | 6 | |
| 10. | JN89SV | 633 | 86° | 09:44 | SSB | 6 |