Vizualizace deníku YO2CJX
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN15 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice YO2CJX v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (2) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| YO5LD | 07:01 | mimo závodní okno | |
| YO2BBT | 07:41 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | YO2LLZ | KN05IS | 123 | 288° | 10:10 | SSB | 3 |
| 2. | YO2GL | KN05OS | 86 | 296° | 08:25 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1030 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 527 km | 59 | 6 | 24 | 1 068 | 8 900 % |
| 2. | JO70 | 708 km | 37 | 7 | 27 | 783 | 6 525 % |
| 3. | JN99 | 458 km | 34 | 6 | 24 | 618 | 5 150 % |
| 4. | JN79 | 660 km | 29 | 6 | 24 | 528 | 4 400 % |
| 5. | JN88 | 468 km | 31 | 5 | 21 | 471 | 3 925 % |
| 6. | JO60 | 843 km | 15 | 7 | 27 | 321 | 2 675 % |
| 7. | JN85 | 335 km | 21 | 5 | 21 | 321 | 2 675 % |
| 8. | JN98 | 372 km | 20 | 5 | 21 | 306 | 2 550 % |
| 9. | JN69 | 778 km | 14 | 7 | 27 | 300 | 2 500 % |
| 10. | JN55 | 802 km | 12 | 8 | 30 | 294 | 2 450 % |
Kdybys posbíral JN89, JO70, JN99, máš 4 103 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 23. na 7. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.