PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku OK1KAD

435 MHz · MO
Pásmo · sekce
Petr Langmuller
Operátor
90 W
Výkon
DK7ZB
Anténa
FT897
TRX
8
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
449km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
203km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
22QSO/hod
Špička (08:01–09:01) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
46min
Nejdelší pauza (09:22–10:08) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
13QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
0
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
KJTlog version 3.0.2.367
Program
135 × 8 = 1080
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
nevyplněno
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
39 QSO · 135 b. za spojení · Ø 203 km · max 449 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO60 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna OK1KAD po kolech

Body a pořadí stanice OK1KAD v kolech roku 2023 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JN99OV 449 95° 09:11 SSB 5
2. JN99DQ 389 100° 09:15 SSB 5
3. JN99BL 384 103° 08:05 SSB 5
4. JN99AJ 381 105° 10:23 SSB 5
5. JN88NH 381 126° 10:30 SSB 4
6. JN99CT 380 98° 08:15 SSB 5
7. JN87EW 370 136° 08:29 SSB 5
8. JN89QQ 326 102° 10:18 SSB 4
9. JN89HF 294 115° 08:24 SSB 4
10. JN89JT 281 102° 08:21 SSB 4

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 840 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 438 km 6 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 189 459 42,5 %
2. 416 km 6 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 180 405 37,5 %
3. 539 km 4 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 198 387 35,8 %
4. 676 km 3 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 198 324 30 %
5. 222 km 5 1 / 3 (33 %) 4 171 315 29,2 %
6. 477 km 3 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 180 270 25 %
7. 577 km 2 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 198 261 24,2 %
8. 569 km 2 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 198 261 24,2 %
9. 548 km 2 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 198 261 24,2 %
10. 542 km 2 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 189 243 22,5 %

Kdybys posbíral JO80, máš 315 bodů navíc – na pořadí v kategorii (7. místo) by to ale nic nezměnilo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.