PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku OK2BXU

145 MHz · SO
Pásmo · sekce
nevyplněno
Operátor
50 W
Výkon
11el
Anténa
FT991a
TRX
20
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
739km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
183km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
48QSO/hod
Špička (08:04–09:04) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
11min
Nejdelší pauza (09:58–10:09) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
28.7QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
1
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
nevyplněno
Program
297 × 20 = 5940
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
FT-991a, 50W, 11el
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
86 QSO · 297 b. za spojení · Ø 183 km · max 739 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna OK2BXU po kolech

Body a pořadí stanice OK2BXU v kolech roku 2024 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Nezapočítaná / označená QSO (1) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).

Značka Čas Důvod Kód
OK2ME 08:49 v deníku označeno jako duplicita (D)

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JN38RQ 739 268° 10:59 SSB 7
2. KN05RD 558 147° 10:24 SSB 6
3. KN04AX 527 158° 10:28 SSB 7
4. JN94DS 518 173° 09:42 SSB 7
5. JN84SU 506 180° 08:13 SSB 7
6. JN85UH 455 178° 09:55 SSB 6
7. JN95CI 453 173° 08:11 SSB 6
8. JN85LI 452 186° 08:02 SSB 6
9. JN95LM 444 166° 09:38 SSB 6
10. JN85AO 437 196° 08:15 SSB 6

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 1052 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 464 km 5 0 / 29 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 402 822 13,8 %
2. 414 km 5 5 / 29 (17 %) 5 402 822 13,8 %
3. 613 km 4 0 / 29 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 423 801 13,5 %
4. 812 km 3 0 / 29 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 444 738 12,4 %
5. 753 km 3 0 / 29 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 444 738 12,4 %
6. 267 km 5 5 / 29 (17 %) 4 381 717 12,1 %
7. 231 km 5 7 / 29 (24 %) 4 381 717 12,1 %
8. 767 km 3 0 / 29 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 423 675 11,4 %
9. 658 km 3 1 / 29 (3 %) 6 423 675 11,4 %
10. 643 km 3 0 / 29 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 423 675 11,4 %

Kdybys posbíral JN59, KN08, JN97, máš 2 386 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 4. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.