PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku OK1FEN

2,3 GHz · SO
Pásmo · sekce
Robert
Operátor
15 W
Výkon
Flat
Anténa
transv DJ6EP+PA
TRX
3
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
133km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
79km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
5QSO/hod
Špička (09:54–10:54) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
23min
Nejdelší pauza (10:13–10:36) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
1.7QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
0
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
EDITOR in XLS by OK1FEN, version 1.2
Program
13 × 3 = 39
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
Test 5-ti pasem na 1 stozaru.
Soapbox
transv DJ6EP+PA 15W, Flat ant
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
4 QSO · 10 b. za spojení · Ø 78 km · max 133 km
CW
1 QSO · 3 b. za spojení · Ø 86 km · max 86 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna OK1FEN po kolech

Body a pořadí stanice OK1FEN v kolech roku 2024 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JO60TR 133 307° 09:54 SSB 3
2. JO60XE 86 283° 10:36 CW 3
3. JO70BE 74 285° 10:13 SSB 2
4. JO70EB 54 275° 09:59 SSB 2
5. JN79FV 50 254° 10:45 SSB 3