PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku OK2KRT

145 MHz · MO
Pásmo · sekce
Antonin Benek
Operátor
800 W
Výkon
4x11el.YU7EF
Anténa
K3S+ME2T-Pro2
TRX
15
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
757km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
168km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
51QSO/hod
Špička (08:00–09:00) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
12min
Nejdelší pauza (10:21–10:33) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
28.3QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
1
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
VUSC for Win by OK1DIX, version 7.03
Program
288 × 15 = 4320
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
K3+ME2T-Pro2 800W 4x11el.YU7EF
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
82 QSO · 269 b. za spojení · Ø 155 km · max 757 km
CW
3 QSO · 19 b. za spojení · Ø 519 km · max 586 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna OK2KRT po kolech

Body a pořadí stanice OK2KRT v kolech roku 2024 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Nezapočítaná / označená QSO (1) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).

Značka Čas Důvod Kód
YT5W 08:37 v deníku označeno jako duplicita (D)

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JN63FU 757 217° 08:12 SSB 8
2. KN04OO 586 155° 08:37 CW 7
3. KN04OO 586 155° 09:16 CW 7
4. JO62LI 487 314° 09:34 SSB 5
5. JN75RX 434 208° 08:01 SSB 6
6. JO60LJ 385 288° 09:42 SSB 5
7. JO60LJ 385 288° 10:09 CW 5
8. JO60RN 357 292° 09:23 SSB 5
9. JN69OU 357 279° 09:24 SSB 5
10. JN76XU 330 210° 08:00 SSB 5

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 813 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 675 km 2 0 / 12 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 400 512 11,9 %
2. 567 km 2 1 / 12 (8 %) 6 384 480 11,1 %
3. 415 km 2 7 / 12 (58 %) 6 384 480 11,1 %
4. 172 km 3 2 / 12 (17 %) 4 352 480 11,1 %
5. 172 km 3 3 / 12 (25 %) 4 352 480 11,1 %
6. 298 km 2 5 / 12 (42 %) 5 368 448 10,4 %
7. 810 km 1 0 / 12 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 416 416 9,6 %
8. 765 km 1 0 / 12 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 416 416 9,6 %
9. 693 km 1 0 / 12 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 400 400 9,3 %
10. 668 km 1 0 / 12 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 384 384 8,9 %

Kdybys posbíral JN65, JN95, JN78, máš 1 512 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 7. na 4. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.