PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku OK1IME

10/2025 JO70FB EDI EDIR GeoJSON GPX Porovnání deníků
3,4 GHz · SO
Pásmo · sekce
.
Operátor
0.5 W
Výkon
nevyplněno
Anténa
nevyplněno
TRX
3
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
83km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
45km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
5QSO/hod
Špička (09:58–10:58) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
26min
Nejdelší pauza (10:23–10:49) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
1.7QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
0
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
VUSC for Win by OK1DIX, version 7.09
Program
13 × 3 = 39
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
nevyplněno
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
5 QSO · 13 b. za spojení · Ø 45 km · max 83 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna OK1IME po kolech

Body a pořadí stanice OK1IME v kolech roku 2025 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JO60XR 83 335° 10:06 SSB 3
2. JO70CN 59 342° 09:58 SSB 2
3. JN79NU 54 116° 10:23 SSB 3
4. JN79FV 19 180° 10:14 SSB 3
5. JO70FD 10 0° 10:49 SSB 2