PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku OK2VWX

145 MHz · SO
Pásmo · sekce
Ivor
Operátor
nevyplněno
Výkon
DG7YBN 11el.
Anténa
IC9700
TRX
27
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
666km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
293km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
15QSO/hod
Špička (17:02–18:02) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
31min
Nejdelší pauza (18:01–18:32) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
9.8QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
334
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
WSJT-X 2.6.1
Program
158 × 27 = 4266
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
610mASL,Rýmařov -50m pod horizontem
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

FT8
39 QSO · 158 b. za spojení · Ø 293 km · max 666 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna OK2VWX po kolech

Body a pořadí stanice OK2VWX v kolech roku 2026 závodu OK Activity MGM 2m (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Rozdělení odstupů: jak jsem slyšel já a jak slyšeli mě

Digitální provoz posílá místo RST odstup signálu od šumu v dB (přepočtený na šířku 2500 Hz), takže deník drží obě strany spojení. Koše jsou po 5 dB a popisek je dolní hrana koše. Graf sleduje filtr provozu i čas přehrávání — mody s různým prahem dekódování (FT8, Q65) je lepší si přepnout zvlášť, jejich rozdělení srovnatelná nejsou. Na bodování to nemá vliv, report je údaj z vaší strany spojení.

Odstup proti vzdálenosti spojení

Každý bod je jedno spojení: modře, jak slyšeli mě, šedě, jak jsem slyšel já. Křivka je medián přijatých reportů po 100 km — kreslí se jen tam, kde je v koši aspoň 5 spojení, jinak zůstanou samotné body. Přerušovaná čára je práh dekódování módu, tedy kolik rezervy spojení mělo; kreslí se jen u modů, jejichž práh je jediné číslo (Q65 ho má podle délky sekvence od −22 do −34 dB a tu deník nezaznamenává).

SNR zrcadlo: dvě strany spojení

Každý bod je dvojice reportů jednoho QSO. Nad diagonálou mě protistanice reportovala výše, pod ní níže. Rozdíl neurčuje kvalitu antény ani svou příčinu. Vyberte bod nebo spojení v seznamu; tlačítkem přejdete na mapu. Módy prohlížejte jednotlivě. Graf sleduje filtr provozu a čas přehrávání.

Načítám SNR zrcadlo…

Nezapočítaná / označená QSO (334) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).

Značka Čas Důvod Kód
F4BKV 09:53 jiný den než závod
OK8QC 14:21 jiný den než závod
TA1D 14:02 jiný den než závod
3B9FR 14:53 jiný den než závod
SP9DWT 16:01 jiný den než závod
LA1TV 09:17 jiný den než závod
OZ1HFG 09:19 jiný den než závod
5B4AMX 15:41 jiný den než závod
SV1CQN 11:32 jiný den než závod
MM5DWW 13:57 jiný den než závod
EA3TJ 10:37 jiný den než závod
A92GE 12:46 jiný den než závod
OH9FTW 14:15 jiný den než závod
SM2OTU 14:37 jiný den než závod
EA1JW 15:00 jiný den než závod
SV8FCU 17:18 jiný den než závod
SV7BVZ 17:32 jiný den než závod
OH3BYZ 17:33 jiný den než závod
OH3BYZ 17:38 jiný den než závod
SV7BVM 17:39 jiný den než závod
OH1FOL 17:48 jiný den než závod
YU7ON 09:26 jiný den než závod
GM4VVX 11:58 jiný den než závod
7X2RF 15:12 jiný den než závod
IS0BQE 15:15 jiný den než závod
IS0BQE 15:16 jiný den než závod
EA5GVH 15:16 jiný den než závod
YO5AVN 11:58 jiný den než závod
YO5OHB 12:19 jiný den než závod
LA7HJA 13:00 jiný den než závod
EI8IU 17:35 jiný den než závod
9A7W 17:41 jiný den než závod
HA9MDP 17:42 jiný den než závod
HF6W 17:45 jiný den než závod
LA1AAA 17:33 jiný den než závod
C31VM 11:27 jiný den než závod
EA8FB 12:30 jiný den než závod
F1DFF 14:15 jiný den než závod
SV2JAO 15:31 jiný den než závod
F5OYC 14:26 jiný den než závod
DJ2QV 14:27 jiný den než závod
EB8AC 14:43 jiný den než závod
GI4RKC 11:27 jiný den než závod
G4WJX 11:29 jiný den než závod
EA8BFK 13:38 jiný den než závod
EA5GX 13:40 jiný den než závod
DO6UL 17:35 jiný den než závod
E73O 17:40 jiný den než závod
EA7L 13:20 jiný den než závod
EC6AAE 13:27 jiný den než závod

Zobrazeno prvních 50 řádků.

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. KN04MM 666 153° 18:01 FT8 7
2. JN84MM 603 182° 20:44 FT8 7
3. JO40MM 591 279° 19:00 FT8 6
4. KN05MM 566 149° 17:59 FT8 6
5. JN75MM 520 200° 17:39 FT8 6
6. KN17MM 500 120° 19:39 FT8 5
7. JN85MM 492 182° 20:04 FT8 6
8. KO11MM 442 64° 19:21 FT8 5
9. JN67MM 412 231° 19:15 FT8 4
10. JN86MM 381 183° 18:32 FT8 5

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 909 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 899 km 14 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 382 3 294 77,2 %
2. 742 km 8 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 354 1 726 40,5 %
3. 873 km 6 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 382 1 502 35,2 %
4. 849 km 6 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 382 1 502 35,2 %
5. 595 km 8 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 326 1 502 35,2 %
6. 773 km 7 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 326 1 334 31,3 %
7. 684 km 5 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 382 1 278 30 %
8. 769 km 5 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 354 1 138 26,7 %
9. 807 km 4 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 382 1 054 24,7 %
10. 732 km 4 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 354 942 22,1 %

Kdybys posbíral JO41, JO83, KO01, máš 1 614 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 4. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.