PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku IU4QTF

145 MHz · SO
Pásmo · sekce
IU4QTF
Operátor
50 W
Výkon
5 El. Yagi @ 2 meters over the floor
Anténa
Yaesu FT 991A
TRX
10
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
627km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
287km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
10QSO/hod
Špička (18:12–19:12) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
35min
Nejdelší pauza (17:34–18:09) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
4.5QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
1
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
LOG4OM2 2.41.0.0
Program
65 × 12 = 780
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
Best 73 to all :)
Soapbox
nevyplněno
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

FT8
18 QSO · 71 b. za spojení · Ø 287 km · max 627 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN64 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna IU4QTF po kolech

Body a pořadí stanice IU4QTF v kolech roku 2026 závodu OK Activity MGM 2m (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Rozdělení odstupů: jak jsem slyšel já a jak slyšeli mě

Digitální provoz posílá místo RST odstup signálu od šumu v dB (přepočtený na šířku 2500 Hz), takže deník drží obě strany spojení. Koše jsou po 5 dB a popisek je dolní hrana koše. Graf sleduje filtr provozu i čas přehrávání — mody s různým prahem dekódování (FT8, Q65) je lepší si přepnout zvlášť, jejich rozdělení srovnatelná nejsou. Na bodování to nemá vliv, report je údaj z vaší strany spojení.

Odstup proti vzdálenosti spojení

Každý bod je jedno spojení: modře, jak slyšeli mě, šedě, jak jsem slyšel já. Křivka je medián přijatých reportů po 100 km — kreslí se jen tam, kde je v koši aspoň 5 spojení, jinak zůstanou samotné body. Přerušovaná čára je práh dekódování módu, tedy kolik rezervy spojení mělo; kreslí se jen u modů, jejichž práh je jediné číslo (Q65 ho má podle délky sekvence od −22 do −34 dB a tu deník nezaznamenává).

SNR zrcadlo: dvě strany spojení

Každý bod je dvojice reportů jednoho QSO. Nad diagonálou mě protistanice reportovala výše, pod ní níže. Rozdíl neurčuje kvalitu antény ani svou příčinu. Vyberte bod nebo spojení v seznamu; tlačítkem přejdete na mapu. Módy prohlížejte jednotlivě. Graf sleduje filtr provozu a čas přehrávání.

Načítám SNR zrcadlo…

Nezapočítaná / označená QSO (1) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).

Značka Čas Důvod Kód
SV8PEX 16:42 mimo závodní okno

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JN80XP 627 129° 19:09 FT8 6
2. JN87DC 441 45° 18:55 FT8 5
3. JN68HG 437 17:31 FT8 6
4. JN68HG 437 17:34 FT8 6
5. JN85MM 402 69° 18:26 FT8 4
6. JN83LH 399 105° 18:14 FT8 4
7. JN83MM 398 102° 19:11 FT8 4
8. JN45OO 274 302° 19:23 FT8 4
9. JN56MM 258 340° 18:09 FT8 4
10. JN56MJ 245 339° 18:57 FT8 4

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 909 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 857 km 10 8 169 1 105 141,7 %
2. 885 km 8 9 182 1 001 128,3 %
3. 662 km 7 8 169 793 101,7 %
4. 623 km 8 7 156 793 101,7 %
5. 754 km 6 9 182 767 98,3 %
6. 872 km 6 8 169 689 88,3 %
7. 875 km 5 9 182 650 83,3 %
8. 702 km 7 6 143 611 78,3 %
9. 906 km 4 10 195 585 75 %
10. 718 km 5 8 169 585 75 %

Kdybys posbíral JO90, JO31, JO60, máš 3 315 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 18. na 12. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.