PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku SP3TYF

435 MHz · SO
Pásmo · sekce
SP3TYF
Operátor
150 W
Výkon
4x9 DG7YBN
Anténa
FT-726R + PA + LNA
TRX
20
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
670km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
283km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
16QSO/hod
Špička (17:55–18:55) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
48min
Nejdelší pauza (17:07–17:55) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
6.3QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
230
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
MSHV 2.66
Program
102 × 20 = 2040
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
nevyplněno
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

FT8
25 QSO · 102 b. za spojení · Ø 283 km · max 670 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO82 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna SP3TYF po kolech

Body a pořadí stanice SP3TYF v kolech roku 2026 závodu OK Activity MGM 70cm (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Rozdělení odstupů: jak jsem slyšel já a jak slyšeli mě

Digitální provoz posílá místo RST odstup signálu od šumu v dB (přepočtený na šířku 2500 Hz), takže deník drží obě strany spojení. Koše jsou po 5 dB a popisek je dolní hrana koše. Graf sleduje filtr provozu i čas přehrávání — mody s různým prahem dekódování (FT8, Q65) je lepší si přepnout zvlášť, jejich rozdělení srovnatelná nejsou. Na bodování to nemá vliv, report je údaj z vaší strany spojení.

Odstup proti vzdálenosti spojení

Každý bod je jedno spojení: modře, jak slyšeli mě, šedě, jak jsem slyšel já. Křivka je medián přijatých reportů po 100 km — kreslí se jen tam, kde je v koši aspoň 5 spojení, jinak zůstanou samotné body. Přerušovaná čára je práh dekódování módu, tedy kolik rezervy spojení mělo; kreslí se jen u modů, jejichž práh je jediné číslo (Q65 ho má podle délky sekvence od −22 do −34 dB a tu deník nezaznamenává).

SNR zrcadlo: dvě strany spojení

Každý bod je dvojice reportů jednoho QSO. Nad diagonálou mě protistanice reportovala výše, pod ní níže. Rozdíl neurčuje kvalitu antény ani svou příčinu. Vyberte bod nebo spojení v seznamu; tlačítkem přejdete na mapu. Módy prohlížejte jednotlivě. Graf sleduje filtr provozu a čas přehrávání.

Načítám SNR zrcadlo…

Nezapočítaná / označená QSO (230) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).

Značka Čas Důvod Kód
OK2WO 13:58 jiný den než závod
OK8QC 15:29 jiný den než závod
SP2BRI 16:05 jiný den než závod
E6AM 06:10 jiný den než závod
ZD9W 03:05 jiný den než závod
YJ0TT 13:39 jiný den než závod
YJ0TT 15:11 jiný den než závod
A25R 16:03 jiný den než závod
7O8AD 12:06 jiný den než závod
TJ9MD 06:58 jiný den než závod
7O73T 14:01 jiný den než závod
PR0T 08:44 jiný den než závod
VK9XY 14:54 jiný den než závod
4W8X 19:29 jiný den než závod
OH6GKW 12:48 jiný den než závod
8R7X 17:33 jiný den než závod
8R7X 17:43 jiný den než závod
8R7X 06:04 jiný den než závod
8R7X 06:55 jiný den než závod
7P8AO 09:15 jiný den než závod
CB0ZA 16:05 jiný den než závod
CB0ZW 17:16 jiný den než závod
CB0ZA 17:35 jiný den než závod
OJ0T 13:50 jiný den než závod
3D2CCC 17:12 jiný den než závod
KH0/W6HZH 16:47 jiný den než závod
OK1VUM 17:05 jiný den než závod
SM7EYW 17:07 jiný den než závod
SM7KOJ 17:13 jiný den než závod
SP2FRY 17:16 jiný den než závod
SM7VUK 17:17 jiný den než závod
SQ6IYD 17:21 jiný den než závod
SP9EMF 17:20 jiný den než závod
SP9CLQ 17:22 jiný den než závod
SQ6IYD 17:35 jiný den než závod
OK1FRI 20:11 jiný den než závod
S56P 13:31 jiný den než závod
SP9EMF 15:50 jiný den než závod
SQ9ANS 16:01 jiný den než závod
SQ3GJS 18:24 jiný den než závod
SQ6IYD 17:08 jiný den než závod
OZ7UV 15:54 jiný den než závod
SP7RS 19:08 jiný den než závod
SP3NYF 17:19 jiný den než závod
SQ9IDE 17:29 jiný den než závod
SP2DDV 17:31 jiný den než závod
SP9MQU 17:32 jiný den než závod
SQ6IYD 17:36 jiný den než závod
SP2UKZ 17:38 jiný den než závod
SP9EMF 17:42 jiný den než závod

Zobrazeno prvních 50 řádků.

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JO46MM 670 317° 19:17 FT8 6
2. JN97MM 564 160° 18:40 FT8 7
3. JO40MM 552 252° 18:30 FT8 6
4. JO66MM 518 336° 19:06 FT8 6
5. KO11MM 460 98° 18:54 FT8 5
6. JN69MM 393 219° 18:20 FT8 5
7. KO00MM 376 120° 18:59 FT8 4
8. JN99MM 360 149° 17:04 FT8 5
9. KO01MM 327 104° 17:57 FT8 4
10. JN79MM 326 198° 18:12 FT8 5

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 840 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 711 km 8 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 9 291 1 614 79,1 %
2. 758 km 7 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 270 1 278 62,6 %
3. 612 km 8 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 249 1 278 62,6 %
4. 829 km 4 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 9 291 858 42,1 %
5. 757 km 4 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 9 291 858 42,1 %
6. 749 km 4 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 270 774 37,9 %
7. 639 km 4 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 249 690 33,8 %
8. 817 km 3 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 9 291 669 32,8 %
9. 753 km 3 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 9 291 669 32,8 %
10. 595 km 3 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 270 606 29,7 %

Kdybys posbíral JN68, JO70, JO92, máš 927 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 9. na 8. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.