PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku IW2GXI

435 MHz · SO
Pásmo · sekce
IW2GXI
Operátor
75 W
Výkon
Flexa 13el balcony
Anténa
IC-9700
TRX
20
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
673km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
308km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
13QSO/hod
Špička (18:18–19:18) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
26min
Nejdelší pauza (20:31–20:57) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
8.8QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
2
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
ADIF Master 3.6
Program
144 × 20 = 2880
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
nevyplněno
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

FT8
35 QSO · 144 b. za spojení · Ø 308 km · max 673 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN45 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna IW2GXI po kolech

Body a pořadí stanice IW2GXI v kolech roku 2026 závodu OK Activity MGM 70cm (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Rozdělení odstupů: jak jsem slyšel já a jak slyšeli mě

Digitální provoz posílá místo RST odstup signálu od šumu v dB (přepočtený na šířku 2500 Hz), takže deník drží obě strany spojení. Koše jsou po 5 dB a popisek je dolní hrana koše. Graf sleduje filtr provozu i čas přehrávání — mody s různým prahem dekódování (FT8, Q65) je lepší si přepnout zvlášť, jejich rozdělení srovnatelná nejsou. Na bodování to nemá vliv, report je údaj z vaší strany spojení.

Odstup proti vzdálenosti spojení

Každý bod je jedno spojení: modře, jak slyšeli mě, šedě, jak jsem slyšel já. Křivka je medián přijatých reportů po 100 km — kreslí se jen tam, kde je v koši aspoň 5 spojení, jinak zůstanou samotné body. Přerušovaná čára je práh dekódování módu, tedy kolik rezervy spojení mělo; kreslí se jen u modů, jejichž práh je jediné číslo (Q65 ho má podle délky sekvence od −22 do −34 dB a tu deník nezaznamenává).

SNR zrcadlo: dvě strany spojení

Každý bod je dvojice reportů jednoho QSO. Nad diagonálou mě protistanice reportovala výše, pod ní níže. Rozdíl neurčuje kvalitu antény ani svou příčinu. Vyberte bod nebo spojení v seznamu; tlačítkem přejdete na mapu. Módy prohlížejte jednotlivě. Graf sleduje filtr provozu a čas přehrávání.

Načítám SNR zrcadlo…

Nezapočítaná / označená QSO (2) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).

Značka Čas Důvod Kód
OE4WHG 19:29 duplicitní spojení – nezapočítáno
I0VHL 20:45 duplicitní spojení – nezapočítáno

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JN70CN 673 144° 19:54 FT8 7
2. JN85UH 638 90° 20:18 FT8 6
3. JN83MM 636 108° 17:29 FT8 6
4. JN79FX 614 35° 20:57 FT8 6
5. JN84OS 608 96° 18:56 FT8 6
6. JN86MM 589 77° 19:27 FT8 6
7. JN87DC 546 69° 19:18 FT8 6
8. JN85BT 513 85° 18:18 FT8 6
9. JN61GU 478 149° 19:46 FT8 6
10. JN75OS 441 85° 18:20 FT8 5

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 840 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 654 km 8 8 312 1 488 51,7 %
2. 722 km 7 8 312 1 320 45,8 %
3. 795 km 4 9 333 900 31,3 %
4. 785 km 4 9 333 900 31,3 %
5. 758 km 5 7 291 879 30,5 %
6. 675 km 3 8 312 648 22,5 %
7. 687 km 3 7 291 585 20,3 %
8. 606 km 3 6 270 522 18,1 %
9. 436 km 3 6 270 522 18,1 %
10. 438 km 3 5 249 459 15,9 %

Kdybys posbíral JO31, JO21, JO22, máš 4 020 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 8. na 3. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.