PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku OK2VPX

435 MHz · SO
Pásmo · sekce
jan kucera
Operátor
20 W
Výkon
2x15el
Anténa
ft857
TRX
6
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
199km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
75km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
15QSO/hod
Špička (08:36–09:36) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
24min
Nejdelší pauza (08:51–09:15) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
8.3QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
2
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
Atalanta Locator ver. 12.29
Program
64 × 6 = 384
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
ft875 2x15 20w
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
25 QSO · 64 b. za spojení · Ø 75 km · max 199 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna OK2VPX po kolech

Body a pořadí stanice OK2VPX v kolech roku 2022 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Nezapočítaná / označená QSO (2) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).

Značka Čas Důvod Kód
OK1KTW 17:00 mimo závodní okno
OK1KMP 17:08 mimo závodní okno

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JO70FD 199 287° 10:21 SSB 3
2. JN79FX 195 282° 08:22 SSB 3
3. JN99OV 153 79° 08:42 SSB 3
4. JN88EN 133 205° 09:42 SSB 3
5. JN79US 103 278° 08:47 SSB 3
6. JN99FP 97 89° 08:07 SSB 3
7. JN88HU 96 203° 08:27 SSB 3
8. JN99DQ 85 86° 08:43 SSB 3
9. JN99CJ 83 109° 08:41 SSB 3
10. JN99CT 81 76° 09:29 SSB 3

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 840 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 228 km 10 2 / 8 (25 %) 4 92 344 89,6 %
2. 441 km 5 0 / 8 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 106 274 71,4 %
3. 129 km 8 0 / 8 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 3 85 232 60,4 %
4. 462 km 3 0 / 8 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 106 190 49,5 %
5. 730 km 2 0 / 8 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 113 162 42,2 %
6. 619 km 2 0 / 8 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 106 148 38,5 %
7. 434 km 2 0 / 8 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 106 148 38,5 %
8. 240 km 3 2 / 8 (25 %) 4 92 148 38,5 %
9. 198 km 3 1 / 8 (13 %) 4 92 148 38,5 %
10. 365 km 2 2 / 8 (25 %) 5 99 134 34,9 %

Kdybys posbíral JN69, JO60, JN87, máš 768 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 13. na 10. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.