PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku OK1KTW

145 MHz · MO
Pásmo · sekce
nevyplněno
Operátor
nevyplněno
Výkon
nevyplněno
Anténa
nevyplněno
TRX
34
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
841km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
205km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
98QSO/hod
Špička (08:00–09:00) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
7min
Nejdelší pauza (09:49–09:56) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
65QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
0
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
TUCNAK-msvc ver. 4.30
Program
669 × 34 = 22746
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
IC 7400 1200W
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
195 QSO · 669 b. za spojení · Ø 205 km · max 841 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna OK1KTW po kolech

Body a pořadí stanice OK1KTW v kolech roku 2022 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. KN13OT 841 142° 09:25 SSB 8
2. JN63FU 750 207° 08:29 SSB 8
3. JO32QI 704 296° 08:53 SSB 7
4. JN38RQ 685 262° 08:44 SSB 7
5. KN04LP 670 150° 08:17 SSB 7
6. KN05RD 641 144° 08:09 SSB 6
7. JN39VV 639 273° 08:03 SSB 7
8. KN04CV 620 154° 10:33 SSB 7
9. JN94GR 596 166° 09:08 SSB 7
10. KN05EG 588 151° 09:43 SSB 6

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 1112 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 679 km 28 0 / 16 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 879 6 549 28,8 %
2. 816 km 7 0 / 16 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 914 2 384 10,5 %
3. 789 km 6 0 / 16 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 949 2 349 10,3 %
4. 633 km 6 0 / 16 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 879 1 929 8,5 %
5. 805 km 5 0 / 16 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 914 1 894 8,3 %
6. 674 km 4 0 / 16 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 949 1 789 7,9 %
7. 552 km 5 0 / 16 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 879 1 719 7,6 %
8. 548 km 5 0 / 16 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 879 1 719 7,6 %
9. 661 km 4 1 / 16 (6 %) 7 914 1 649 7,2 %
10. 665 km 3 0 / 16 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 949 1 509 6,6 %

Kdybys posbíral JO30, JN62, JN87, máš 3 672 bodů navíc.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.