PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku 9A6K

435 MHz · MO
Pásmo · sekce
Radio klub josipovac
Operátor
50 W
Výkon
22 el LFA
Anténa
TS-2000
TRX
4
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
597km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
414km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
4QSO/hod
Špička (08:22–09:22) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
82min
Nejdelší pauza (08:39–10:01) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
2QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
9
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
nevyplněno
Program
32 × 5 = 160
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
nevyplněno
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

CW
5 QSO · 27 b. za spojení · Ø 413 km · max 597 km
SSB
1 QSO · 5 b. za spojení · Ø 415 km · max 415 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN95 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna 9A6K po kolech

Body a pořadí stanice 9A6K v kolech roku 2022 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Nezapočítaná / označená QSO (9) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).

Značka Čas Důvod Kód
9A0V 07:09 mimo závodní okno
9A5M 07:10 mimo závodní okno
9A8D 07:12 mimo závodní okno
9A3DF 07:16 mimo závodní okno
9A0BB 07:16 mimo závodní okno
S56P 11:04 mimo závodní okno
9A1W 11:08 mimo závodní okno
OK1TEH 11:27 mimo závodní okno
9A0C 11:36 mimo závodní okno

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JO70FD 597 330° 08:22 CW 7
2. JN99DQ 460 357° 08:39 CW 6
3. JN99CJ 428 356° 10:01 CW 6
4. JN88AU 415 333° 08:25 SSB 5
5. JN87EW 315 328° 10:04 CW 4
6. JN87WV 266 348° 08:33 CW 4

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 768 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 409 km 15 1 / 3 (33 %) 6 68 572 357,5 %
2. 514 km 6 1 / 3 (33 %) 6 68 248 155 %
3. 614 km 4 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 74 200 125 %
4. 521 km 3 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 74 158 98,8 %
5. 264 km 5 1 / 3 (33 %) 4 56 152 95 %
6. 216 km 5 1 / 3 (33 %) 4 56 152 95 %
7. 592 km 3 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 68 140 87,5 %
8. 412 km 3 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 62 122 76,3 %
9. 608 km 2 0 / 3 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 68 104 65 %
10. 76 km 4 2 / 3 (67 %) 3 50 104 65 %

Kdybys posbíral JN89, JN79, JN76, máš 1 264 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 1. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.