PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku OM3CPW

145 MHz · SO
Pásmo · sekce
Stanislav Kokoska
Operátor
100 W
Výkon
7.el.yagi
Anténa
IC 746
TRX
16
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
429km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
214km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
31QSO/hod
Špička (08:00–09:00) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
12min
Nejdelší pauza (10:00–10:12) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
19.7QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
0
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
nevyplněno
Program
209 × 16 = 3344
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
IC746, 100 W, 7 El.Yagi
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
58 QSO · 205 b. za spojení · Ø 214 km · max 429 km
CW
1 QSO · 4 b. za spojení · Ø 186 km · max 186 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN88 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna OM3CPW po kolech

Body a pořadí stanice OM3CPW v kolech roku 2022 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. KN04CV 429 146° 09:59 SSB 6
2. KN05OS 403 130° 09:53 SSB 5
3. KN05EG 401 142° 09:46 SSB 5
4. KN05NR 401 131° 10:53 SSB 5
5. KN05IS 375 134° 10:57 SSB 5
6. JN95PE 366 153° 08:00 SSB 5
7. JN95CA 356 167° 09:55 SSB 5
8. JN69OU 349 305° 09:23 SSB 4
9. JN95LI 338 156° 09:57 SSB 5
10. JN85WF 329 171° 10:00 SSB 5

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 922 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 619 km 14 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 311 1 637 49 %
2. 268 km 16 1 / 1 (100 %) 5 294 1 569 46,9 %
3. 490 km 11 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 294 1 144 34,2 %
4. 449 km 11 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 294 1 144 34,2 %
5. 358 km 13 1 / 1 (100 %) 4 277 1 093 32,7 %
6. 545 km 8 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 311 1 025 30,7 %
7. 385 km 8 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 311 1 025 30,7 %
8. 405 km 9 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 294 974 29,1 %
9. 692 km 5 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 311 719 21,5 %
10. 630 km 5 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 311 719 21,5 %

Kdybys posbíral JN75, JO60, JN64, máš 3 591 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 6. na 2. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.