JN79FX
Malý čtverec JN79FX ve velkém čtverci JN79 – mapa, dohlednost terénu a historie závodů z tohoto čtverce.
Zeleně terén s přímou viditelností ze zvoleného bodu čtverce – středu, nebo jeho nejvyššího bodu (poloměr Země 4/3, do 300 km). Orientační – skutečné stanoviště uvnitř čtverce se může lišit.
■ zeleně vidí oba body · ■ modře jen střed · ■ oranžově jen nejvyšší bod (zisk z výstupu na vrchol) · poloměr Země 4/3, do 300 km, orientační.
Které velké čtverce se z tohoto lokátoru podařilo udělat, jak často a s kým. Podklad pro přípravu dalšího závodu.
Období 2023-10-23 – 2026-10-23 · Doložená spojení 2026-08-05 – 2026-08-05.
Z 1 kol, ve kterých odsud někdo závodil, má použitelný deník 1. Kolo bez deníku se do četnosti nepočítá ani jako neúspěch.
Málo podkladů Sledovaných kol je méně než 5 – jde o vysvětlení velikosti vzorku, ne o hranici spolehlivosti.
| Čtverec | Dosaženo v kolech | Četnost | Protistanic | Vzdálenost | Naposledy |
|---|---|---|---|---|---|
| domácí čtverec | 1 / 1 | 100 % | 2 | — | 2026-08-05 |
| Domácí čtverec – násobič platí vždy; čísla níže jsou skutečná spojení. | |||||
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 562 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 3 | 393 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 251 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 507 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 114 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 498 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 277 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 638 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 532 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 333 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 248 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 193 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 434 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 672 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 714 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 531 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 549 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 589 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 390 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 418 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 471 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 812 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 370 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 459 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 199 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 300 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 406 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 624 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 734 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 74 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 3 | 177 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 286 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 194 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 250 km | 2026-08-05 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 433 km | 2026-08-05 | |
Četnost vychází z dostupných deníků. Nevyjadřuje pravděpodobnost spojení.
Aktivita po letech
- 435 MHz120 záznamů
- 145 MHz59 záznamů
- 1,3 GHz4 záznamů
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | |||
| 2025 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2024 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2023 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2022 | 1. | – | – | – | – | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2021 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2020 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2019 | – | 1. | – | – | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2018 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | – | – |
| 2017 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | – |
| 2016 | – | – | – | – | – |
1.
12. |
1. |
1.
15. |
1. | 1. | 1. | 1. |
| 2015 | 1. | 1. | 1. | 1. | – | – |
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | – | – | 2. | – | 4. | 3. | 1. | – | 4. | |||
| 2025 | – | – | – | 3. | 1. | 1. | 2. | 1. | – | – | 3. | – |
| 2024 | 1. | – | 2. | 2. | 3. | 1. | 1. |
2.
3. |
4. | 3. | 1. | – |
| 2023 | 2. | – | – | 6. | 1. | 2. | 1. | 1. | 2. | 1. | – | – |
| 2022 | 1. | – | – | – | – | – | – | 2. | – | 3. | – | – |
| 2021 | – | – | – | 1. | 1. | – | – | 1. | 1. | 1. | – | – |
| 2020 | 1. | – | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | – | – |
| 2019 | 1. | 1. | – | 1. | 1. | 1. | 1. | – | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2018 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1. | – | – |
| 2017 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2016 | 50. | – | – | – | – |
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| 2025 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2024 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2023 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2022 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2021 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2020 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2019 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2018 | – | – | – | 1. | – | 1. | 1. | – | – | – | – | – |
| 2017 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2016 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2015 | 2. | – | – |
V buňce je pořadí stanice ze čtverce v kole (✓ = bez pořadí), kliknutím se otevře její deník. Pomlčka je vyhodnocené kolo, ve kterém se odsud na pásmu nejelo.