JN79BX
Malý čtverec JN79BX ve velkém čtverci JN79 – mapa, dohlednost terénu a historie ve VKV PA.
49.9792, 14.1250
Střed čtverce
JN79
Velký čtverec
…
Výška středu
…
Nejvyšší bod
164
Záznamů
3
Stanic
1986
QSO celkem
2016–2023
Aktivní roky
1.
Nejlepší pořadí
1456b.
Nejvyšší skóre
352km
ODX ze čtverce
DL6SHJN48SW
ODX stanice
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně terén s přímou viditelností ze zvoleného bodu čtverce – středu, nebo jeho nejvyššího bodu (poloměr Země 4/3, do 300 km). Orientační – skutečné stanoviště uvnitř čtverce se může lišit.
■ zeleně vidí oba body · ■ modře jen střed · ■ oranžově jen nejvyšší bod (zisk z výstupu na vrchol) · poloměr Země 4/3, do 300 km, orientační.
Aktivita po letech
Pásma
- 144 MHz92 záznamů
- 1.3 GHz27 záznamů
- 432 MHz21 záznamů
- 10 GHz16 záznamů
- 2.3 GHz7 záznamů
- 3.4 GHz1 záznamů
Stanice ze čtverce
Historie záznamů
Zobrazeno 101–150 z 164 záznamů.
| Kolo | Značka | Kategorie | QSO | Násob. | Body | Pořadí | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/2019 | OK1FJZ | 10 SO | 5 | 5 | 80 | 1. | |
| 04/2019 | OK1FJZ | 1.3 SO | 13 | 6 | 222 | 2. | |
| 04/2019 | OK1FJZ | 432 SO | 16 | 6 | 270 | 16. | |
| 02/2019 | OK1FJZ | 10 SO | 1 | 2 | 6 | 1. | |
| 02/2019 | OK1FJZ | 1.3 SO | 13 | 8 | 320 | 3. | |
| 02/2019 | OK1FJZ | 432 SO | 7 | 3 | 60 | 21. | |
| 01/2019 | OK1DVA | 144 SO | 8 | 4 | 84 | 53. | |
| 12/2018 | OK1FJZ | 10 SO | 1 | 2 | 6 | 1. | |
| 12/2018 | OK1FJZ | 1.3 SO | 10 | 6 | 138 | 3. | |
| 12/2018 | OK1FJZ | 432 SO | 20 | 7 | 427 | 10. | |
| 11/2018 | OK1PFM | 144 SO | 6 | 4 | 60 | 57. | |
| 10/2018 | OK1PFM | 144 SO | 6 | 3 | 45 | 60. | |
| 10/2018 | OK1DVA | 144 SO | 15 | 4 | 168 | 53. | |
| 09/2018 | OK1DVA | 144 SO | 18 | 4 | 196 | 50. | |
| 08/2018 | OK1PFM | 144 SO | 11 | 4 | 120 | 62. | |
| 08/2018 | OK1DVA | 144 SO | 19 | 5 | 265 | 56. | |
| 07/2018 | OK1PFM | 144 SO | 5 | 4 | 56 | 55. | |
| 07/2018 | OK1DVA | 144 SO | 16 | 5 | 220 | 49. | |
| 07/2018 | OK1FJZ | 10 SO | 3 | 3 | 30 | 1. | |
| 07/2018 | OK1FJZ | 1.3 SO | 11 | 6 | 180 | 3. | |
| 07/2018 | OK1FJZ | 432 SO | 13 | 7 | 266 | 7. | |
| 06/2018 | OK1PFM | 144 SO | 11 | 4 | 124 | 60. | |
| 06/2018 | OK1DVA | 144 SO | 14 | 4 | 160 | 58. | |
| 03/2018 | OK1DVA | 144 SO | 17 | 5 | 240 | 40. | |
| 02/2018 | OK1PFM | 144 SO | 3 | 3 | 33 | 66. | |
| 02/2018 | OK1DVA | 144 SO | 20 | 6 | 318 | 47. | |
| 01/2018 | OK1PFM | 144 SO | 4 | 4 | 36 | 64. | |
| 01/2018 | OK1DVA | 144 SO | 13 | 4 | 140 | 58. | |
| 01/2018 | OK1FJZ | 10 SO | 2 | 2 | 12 | 1. | |
| 01/2018 | OK1FJZ | 1.3 SO | 7 | 2 | 40 | 6. | |
| 01/2018 | OK1FJZ | 432 SO | 21 | 9 | 585 | 8. | |
| 12/2017 | OK1PFM | 144 SO | 3 | 2 | 16 | 62. | |
| 12/2017 | OK1DVA | 144 SO | 11 | 4 | 116 | 55. | |
| 11/2017 | OK1PFM | 144 SO | 5 | 3 | 36 | 49. | |
| 11/2017 | OK1DVA | 144 SO | 12 | 4 | 128 | 46. | |
| 10/2017 | OK1PFM | 144 SO | 5 | 3 | 45 | 64. | |
| 10/2017 | OK1DVA | 144 SO | 15 | 5 | 200 | 61. | |
| 09/2017 | OK1FJZ | 10 SO | 3 | 2 | 16 | 1. | |
| 09/2017 | OK1FJZ | 1.3 SO | 11 | 4 | 120 | 6. | |
| 09/2017 | OK1FJZ | 432 SO | 20 | 7 | 371 | 11. | |
| 08/2017 | OK1PFM | 144 SO | 10 | 2 | 52 | 70. | |
| 08/2017 | OK1DVA | 144 SO | 18 | 5 | 235 | 62. | |
| 07/2017 | OK1PFM | 144 SO | 5 | 3 | 42 | 62. | |
| 07/2017 | OK1DVA | 144 SO | 19 | 5 | 255 | 54. | |
| 05/2017 | OK1FJZ | 2.3 SO | 2 | 2 | 12 | 3. | |
| 05/2017 | OK1FJZ | 1.3 SO | 14 | 4 | 148 | 7. | |
| 05/2017 | OK1FJZ | 432 SO | 39 | 10 | 1160 | 7. | |
| 04/2017 | OK1FJZ | 1.3 SO | 9 | 4 | 92 | 6. | |
| 04/2017 | OK1FJZ | 432 SO | 31 | 9 | 828 | 9. | |
| 03/2017 | OK1PFM | 144 SO | 11 | 4 | 112 | 65. |