JO80CI
Malý čtverec JO80CI ve velkém čtverci JO80 – mapa, dohlednost terénu a historie ve VKV PA.
50.3542, 16.2083
Střed čtverce
JO80
Velký čtverec
…
Výška středu
…
Nejvyšší bod
166
Záznamů
3
Stanic
3934
QSO celkem
2015–2025
Aktivní roky
7.
Nejlepší pořadí
3164b.
Nejvyšší skóre
620km
ODX ze čtverce
E7WJN84SU
ODX stanice
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně terén s přímou viditelností ze zvoleného bodu čtverce – středu, nebo jeho nejvyššího bodu (poloměr Země 4/3, do 300 km). Orientační – skutečné stanoviště uvnitř čtverce se může lišit.
■ zeleně vidí oba body · ■ modře jen střed · ■ oranžově jen nejvyšší bod (zisk z výstupu na vrchol) · poloměr Země 4/3, do 300 km, orientační.
Aktivita po letech
Pásma
- 144 MHz84 záznamů
- 432 MHz82 záznamů
Stanice ze čtverce
Historie záznamů
Zobrazeno 51–100 z 166 záznamů.
| Kolo | Značka | Kategorie | QSO | Násob. | Body | Pořadí | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/2019 | OK1KHA | 144 MO | 44 | 9 | 1215 | 18. | |
| 03/2019 | OK6TT | 432 SO | 12 | 5 | 175 | 15. | |
| 03/2019 | OK6TT | 144 SO | 45 | 10 | 1400 | 29. | |
| 02/2019 | OK1KHA | 432 MO | 11 | 5 | 170 | 10. | |
| 02/2019 | OK1KHA | 144 MO | 45 | 9 | 1251 | 23. | |
| 02/2019 | OK6TT | 432 SO | 11 | 5 | 170 | 16. | |
| 02/2019 | OK6TT | 144 SO | 46 | 9 | 1287 | 29. | |
| 12/2018 | OK1KHA | 432 MO | 8 | 4 | 96 | 12. | |
| 12/2018 | OK1KHA | 144 MO | 44 | 7 | 938 | 16. | |
| 12/2018 | OK6TT | 432 SO | 8 | 4 | 96 | 17. | |
| 12/2018 | OK6TT | 144 SO | 44 | 7 | 938 | 24. | |
| 10/2018 | OK6TT | 432 SO | 9 | 5 | 140 | 20. | |
| 10/2018 | OK6TT | 144 SO | 47 | 11 | 1661 | 27. | |
| 10/2018 | OK1KHA | 432 MO | 9 | 5 | 140 | 10. | |
| 10/2018 | OK1KHA | 144 MO | 45 | 10 | 1440 | 17. | |
| 09/2018 | OK1KHA | 432 MO | 15 | 5 | 230 | 11. | |
| 09/2018 | OK1KHA | 144 MO | 39 | 14 | 1988 | 21. | |
| 09/2018 | OK6TT | 432 SO | 15 | 5 | 230 | 16. | |
| 09/2018 | OK6TT | 144 SO | 41 | 16 | 2416 | 28. | |
| 08/2018 | OK1KHA | 432 MO | 14 | 4 | 160 | 9. | |
| 08/2018 | OK1KHA | 144 MO | 50 | 7 | 1043 | 17. | |
| 08/2018 | OK6TT | 432 SO | 14 | 4 | 160 | 17. | |
| 08/2018 | OK6TT | 144 SO | 56 | 9 | 1539 | 30. | |
| 07/2018 | OK1KHA | 432 MO | 9 | 3 | 75 | 11. | |
| 07/2018 | OK1KHA | 144 MO | 36 | 9 | 1026 | 18. | |
| 07/2018 | OK6TT | 432 SO | 9 | 3 | 75 | 12. | |
| 07/2018 | OK6TT | 144 SO | 37 | 10 | 1170 | 30. | |
| 05/2018 | OK1KHA | 432 MO | 14 | 4 | 160 | 15. | |
| 05/2018 | OK1KHA | 144 MO | 33 | 8 | 800 | 19. | |
| 05/2018 | OK6TT | 432 SO | 15 | 5 | 220 | 16. | |
| 05/2018 | OK6TT | 144 SO | 33 | 8 | 800 | 42. | |
| 04/2018 | OK1KHA | 432 MO | 6 | 3 | 48 | 9. | |
| 04/2018 | OK1KHA | 144 MO | 36 | 9 | 1044 | 18. | |
| 04/2018 | OK6TT | 432 SO | 6 | 3 | 48 | 21. | |
| 04/2018 | OK6TT | 144 SO | 36 | 9 | 1044 | 33. | |
| 03/2018 | OK1KHA | 432 MO | 4 | 3 | 30 | 11. | |
| 03/2018 | OK1KHA | 144 MO | 12 | 4 | 140 | 22. | |
| 03/2018 | OK6TT | 432 SO | 4 | 3 | 30 | 22. | |
| 03/2018 | OK6TT | 144 SO | 12 | 4 | 140 | 48. | |
| 02/2018 | OK1KHA | 432 MO | 5 | 3 | 39 | 10. | |
| 02/2018 | OK1KHA | 144 MO | 35 | 7 | 784 | 15. | |
| 02/2018 | OK6TT | 432 SO | 5 | 3 | 39 | 23. | |
| 02/2018 | OK6TT | 144 SO | 35 | 7 | 784 | 31. | |
| 01/2018 | OK1KHA | 432 MO | 8 | 3 | 66 | 10. | |
| 01/2018 | OK1KHA | 144 MO | 46 | 6 | 828 | 18. | |
| 01/2018 | OK6TT | 432 SO | 8 | 3 | 66 | 24. | |
| 01/2018 | OK6TT | 144 SO | 46 | 6 | 828 | 26. | |
| 12/2017 | OK1KHA | 432 MO | 4 | 2 | 22 | 8. | |
| 12/2017 | OK1KHA | 144 MO | 25 | 6 | 468 | 15. | |
| 12/2017 | OK6TT | 432 SO | 4 | 2 | 22 | 19. |