Vizualizace deníku OL1B
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 08/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO80 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OL1B v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (1) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OM7CF | 07:59 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | F6ACU | JN38RQ | 688 | 261° | 08:32 | SSB | 7 |
| 2. | YU7ACO | KN05RD | 653 | 145° | 10:24 | SSB | 7 |
| 3. | E73O | JN95CA | 572 | 168° | 10:50 | SSB | 7 |
| 4. | 9A1N | JN85LI | 524 | 178° | 10:19 | SSB | 7 |
| 5. | 9A1KDE | JN95FQ | 504 | 164° | 10:27 | SSB | 7 |
| 6. | 9A5RJ | JN86EL | 399 | 184° | 10:28 | SSB | 6 |
| 7. | DM1DF | JN59WA | 368 | 253° | 08:27 | SSB | 5 |
| 8. | OE6V | JN76XU | 361 | 189° | 08:51 | SSB | 6 |
| 9. | DB7MM/P | JN59US | 360 | 267° | 08:28 | SSB | 5 |
| 10. | OE5KAP | JN67VW | 318 | 223° | 10:21 | SSB | 5 |
Velké čtverce na dosah (do 1036 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN45 | 697 km | 17 | 1 / 30 (3 %) | 7 | 572 | 2 812 | 34,3 % |
| 2. | KN04 | 618 km | 9 | 6 / 30 (20 %) | 8 | 592 | 1 872 | 22,8 % |
| 3. | JN75 | 472 km | 10 | 10 / 30 (33 %) | 7 | 572 | 1 832 | 22,3 % |
| 4. | JN55 | 595 km | 7 | 3 / 30 (10 %) | 7 | 572 | 1 412 | 17,2 % |
| 5. | JN83 | 677 km | 5 | 7 / 30 (23 %) | 9 | 612 | 1 332 | 16,2 % |
| 6. | JN44 | 774 km | 5 | 0 / 30 (0 %) | 8 | 592 | 1 232 | 15 % |
| 7. | JN94 | 600 km | 5 | 9 / 30 (30 %) | 8 | 592 | 1 232 | 15 % |
| 8. | KN08 | 292 km | 10 | 4 / 30 (13 %) | 4 | 512 | 1 232 | 15 % |
| 9. | KN35 | 907 km | 5 | 0 / 30 (0 %) | 7 | 572 | 1 132 | 13,8 % |
| 10. | JN35 | 812 km | 5 | 0 / 30 (0 %) | 7 | 572 | 1 132 | 13,8 % |
Kdybys posbíral JN45, KN04, JN75, máš 7 038 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 9. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.