Vizualizace deníku SQ4INW
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO93 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SQ4INW v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2KZE | JN79FX | 550 | 226° | 09:38 | SSB | 6 |
| 2. | OM4AGW | JN98AS | 550 | 195° | 10:13 | SSB | 7 |
| 3. | OK2KJT | JN99AJ | 482 | 197° | 09:28 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 1053 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 428 km | 42 | 1 / 1 (100 %) | 6 | 49 | 1 279 | 1 682,9 % |
| 2. | JO70 | 436 km | 40 | 1 / 1 (100 %) | 5 | 44 | 1 019 | 1 340,8 % |
| 3. | JN85 | 871 km | 18 | 0 / 1 (0 %) | 10 | 69 | 919 | 1 209,2 % |
| 4. | JN88 | 553 km | 23 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 54 | 824 | 1 084,2 % |
| 5. | JN75 | 903 km | 15 | 0 / 1 (0 %) | 10 | 69 | 769 | 1 011,8 % |
| 6. | JN95 | 882 km | 9 | 0 / 1 (0 %) | 10 | 69 | 469 | 617,1 % |
| 7. | KN05 | 899 km | 7 | 0 / 1 (0 %) | 10 | 69 | 369 | 485,5 % |
| 8. | JO60 | 500 km | 14 | 1 / 1 (100 %) | 5 | 44 | 369 | 485,5 % |
| 9. | JN69 | 582 km | 11 | 1 / 1 (100 %) | 6 | 49 | 349 | 459,2 % |
| 10. | JN76 | 843 km | 6 | 0 / 1 (0 %) | 9 | 64 | 289 | 380,3 % |
Kdybys posbíral JN89, JO70, JN85, máš 4 481 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 21. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.