Vizualizace deníku DL9MFY/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 08/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN57 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice DL9MFY/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (3) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| HG6Z | 11:38 | mimo závodní okno | |
| 9A0BB | 11:58 | mimo závodní okno | |
| S53JPQ | 12:09 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DOL | JN69OU | 249 | 21° | 10:57 | SSB | 4 |
| 2. | DB7MM/P | JN59US | 223 | 355° | 10:17 | SSB | 4 |
| 3. | DM1DF | JN59WA | 139 | 357° | 10:20 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 926 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 348 km | 55 | 5 | 32 | 1 112 | 3 088,9 % |
| 2. | JN99 | 478 km | 44 | 6 | 36 | 1 068 | 2 966,7 % |
| 3. | JO70 | 293 km | 45 | 5 | 32 | 912 | 2 533,3 % |
| 4. | JN98 | 457 km | 31 | 6 | 36 | 756 | 2 100 % |
| 5. | JN79 | 234 km | 43 | 4 | 28 | 700 | 1 944,4 % |
| 6. | JN88 | 322 km | 18 | 5 | 32 | 372 | 1 033,3 % |
| 7. | JN85 | 394 km | 17 | 5 | 32 | 352 | 977,8 % |
| 8. | JN75 | 311 km | 20 | 4 | 28 | 332 | 922,2 % |
| 9. | JO60 | 257 km | 14 | 5 | 32 | 292 | 811,1 % |
| 10. | KN04 | 695 km | 8 | 7 | 40 | 236 | 655,6 % |
Kdybys posbíral JN89, JN99, JO70, máš 4 620 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 26. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.