Vizualizace deníku YO3GNF/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN25 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice YO3GNF/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (4) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| YO3FWL | 07:19 | mimo závodní okno | |
| YQ1ZMR | 07:20 | mimo závodní okno | |
| YO9DBP | 07:21 | mimo závodní okno | |
| YO3CUL | 07:26 | mimo závodní okno |
Žádná spojení se spočítanou vzdáleností.
Velké čtverce na dosah (do 785 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 745 km | 25 | 6 | 341 | 629 | 191,2 % |
| 2. | JN99 | 651 km | 19 | 6 | 341 | 557 | 169,3 % |
| 3. | JN88 | 710 km | 10 | 6 | 341 | 449 | 136,5 % |
| 4. | JN75 | 750 km | 4 | 7 | 343 | 385 | 117 % |
| 5. | JN95 | 484 km | 5 | 5 | 339 | 379 | 115,2 % |
| 6. | JN85 | 607 km | 4 | 6 | 341 | 377 | 114,6 % |
| 7. | JN97 | 505 km | 3 | 5 | 339 | 359 | 109,1 % |
| 8. | JN86 | 694 km | 2 | 6 | 341 | 353 | 107,3 % |
| 9. | KN04 | 344 km | 3 | 4 | 337 | 353 | 107,3 % |
| 10. | JN98 | 636 km | 2 | 5 | 339 | 349 | 106,1 % |
Kdybys posbíral JN89, JN99, JN88, máš 2 283 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 3. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.