Vizualizace deníku SN9W
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 12/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO90 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SN9W v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (10) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| 9A5Y | 07:06 | mimo závodní okno | |
| OE3DMA | 07:09 | mimo závodní okno | |
| OK1KOK | 07:14 | mimo závodní okno | |
| 9A1AAY | 07:15 | mimo závodní okno | |
| OE3KEU | 07:23 | mimo závodní okno | |
| YO5OHB | 07:28 | mimo závodní okno | |
| OE1LPY | 07:43 | mimo závodní okno | |
| OK1VLT | 07:45 | mimo závodní okno | |
| OK2IT | 07:52 | mimo závodní okno | |
| OK2BX | 09:18 | v deníku označeno jako duplicita (D) |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | F6DCD/P | JN38RQ | 881 | 260° | 08:56 | SSB | 8 |
| 2. | YT2TM | KN04AC | 729 | 175° | 08:53 | SSB | 8 |
| 3. | E74LE | JN94IE | 719 | 184° | 09:01 | SSB | 8 |
| 4. | E71EDK | JN94GG | 711 | 185° | 09:13 | SSB | 8 |
| 5. | E75M | JN94DS | 657 | 187° | 09:05 | SSB | 8 |
| 6. | 9A5LOL | JN75SK | 643 | 207° | 08:45 | SSB | 7 |
| 7. | 9A2B | JN75SK | 643 | 207° | 08:47 | SSB | 7 |
| 8. | E73O | JN95CA | 631 | 188° | 08:41 | SSB | 7 |
| 9. | 9A4CW | JN95AE | 614 | 189° | 09:15 | SSB | 7 |
| 10. | 9A0C | JN85AO | 610 | 205° | 08:39 | SSB | 7 |
Velké čtverce na dosah (do 1007 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN45 | 897 km | 10 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 648 | 2 286 | 19,6 % |
| 2. | JN55 | 787 km | 10 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 648 | 2 286 | 19,6 % |
| 3. | JN76 | 504 km | 10 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 622 | 2 026 | 17,4 % |
| 4. | JN44 | 975 km | 6 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 674 | 1 714 | 14,7 % |
| 5. | JN63 | 896 km | 5 | 0 / 1 (0 %) | 9 | 700 | 1 636 | 14 % |
| 6. | JN66 | 648 km | 7 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 622 | 1 558 | 13,4 % |
| 7. | JN65 | 690 km | 5 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 648 | 1 376 | 11,8 % |
| 8. | JO40 | 678 km | 5 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 648 | 1 376 | 11,8 % |
| 9. | JN54 | 929 km | 3 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 674 | 1 090 | 9,4 % |
| 10. | JN58 | 559 km | 4 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 622 | 1 090 | 9,4 % |
Kdybys posbíral JN45, JN55, JN76, máš 6 998 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 3. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.