Vizualizace deníku OK1KTW
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KTW v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | I4GHG | JN63FV | 745 | 207° | 10:51 | SSB | 8 |
| 2. | DK9TF | JO31NF | 693 | 286° | 10:37 | SSB | 7 |
| 3. | F6DCD/P | JN38RQ | 686 | 262° | 09:51 | SSB | 7 |
| 4. | YT5DEY | KN04OO | 683 | 149° | 08:09 | SSB | 7 |
| 5. | YU1EMN | KN04KP | 667 | 150° | 10:01 | SSB | 7 |
| 6. | I3QJZ | JN55UI | 633 | 218° | 09:21 | SSB | 6 |
| 7. | YO2BBT | KN05UK | 625 | 141° | 10:13 | SSB | 6 |
| 8. | YU7CW | KN05AB | 597 | 154° | 10:06 | SSB | 6 |
| 9. | DF2UQ | JN49IB | 587 | 263° | 09:57 | SSB | 6 |
| 10. | YU7SMN | KN05EG | 587 | 151° | 10:09 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 1334 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KN37 | 742 km | 9 | 0 / 27 (0 %) | 7 | 657 | 2 225 | 17,9 % |
| 2. | JO30 | 651 km | 6 | 2 / 27 (7 %) | 7 | 657 | 1 637 | 13,2 % |
| 3. | JN65 | 501 km | 7 | 1 / 27 (4 %) | 6 | 629 | 1 637 | 13,2 % |
| 4. | JN94 | 587 km | 5 | 8 / 27 (30 %) | 7 | 657 | 1 441 | 11,6 % |
| 5. | KN24 | 842 km | 3 | 0 / 27 (0 %) | 7 | 657 | 1 049 | 8,4 % |
| 6. | JN54 | 724 km | 3 | 0 / 27 (0 %) | 7 | 657 | 1 049 | 8,4 % |
| 7. | JN74 | 635 km | 3 | 1 / 27 (4 %) | 7 | 657 | 1 049 | 8,4 % |
| 8. | KN27 | 701 km | 3 | 0 / 27 (0 %) | 6 | 629 | 965 | 7,8 % |
| 9. | KN33 | 983 km | 2 | 0 / 27 (0 %) | 8 | 685 | 909 | 7,3 % |
| 10. | JO21 | 814 km | 2 | 0 / 27 (0 %) | 8 | 685 | 909 | 7,3 % |
Kdybys posbíral KN37, JO30, JN65, máš 5 793 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.