Vizualizace deníku OM5AW
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 05/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN98 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OM5AW v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | IZ8GKD | JN71RE | 818 | 195° | 10:21 | SSB | 9 |
| 2. | IK7UXU | JN81HE | 800 | 189° | 08:43 | SSB | 9 |
| 3. | F6DCD/P | JN38RQ | 783 | 277° | 09:09 | SSB | 8 |
| 4. | IK2OFO | JN45PB | 760 | 245° | 08:51 | SSB | 7 |
| 5. | IZ5ENZ | JN53KQ | 756 | 230° | 10:01 | SSB | 7 |
| 6. | 9A6P | JN72OC | 725 | 199° | 09:47 | SSB | 8 |
| 7. | DH1WM/P | JN48DP | 721 | 277° | 10:59 | SSB | 7 |
| 8. | IK4ADE | JN54OE | 698 | 231° | 08:32 | SSB | 6 |
| 9. | IU4APB | JN54LR | 673 | 236° | 10:32 | SSB | 6 |
| 10. | IK6FHG | JN63JS | 648 | 221° | 08:30 | SSB | 7 |
Velké čtverce na dosah (do 1334 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO30 | 786 km | 6 | 0 / 2 (0 %) | 8 | 1 122 | 2 882 | 8,7 % |
| 2. | JN49 | 692 km | 5 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 1 078 | 2 310 | 7 % |
| 3. | JO31 | 814 km | 4 | 0 / 2 (0 %) | 8 | 1 122 | 2 178 | 6,6 % |
| 4. | JO21 | 973 km | 2 | 0 / 2 (0 %) | 9 | 1 166 | 1 562 | 4,7 % |
| 5. | KN24 | 648 km | 3 | 0 / 2 (0 %) | 6 | 1 034 | 1 562 | 4,7 % |
| 6. | JN74 | 486 km | 3 | 0 / 2 (0 %) | 6 | 1 034 | 1 562 | 4,7 % |
| 7. | JN68 | 380 km | 3 | 0 / 2 (0 %) | 5 | 990 | 1 430 | 4,3 % |
| 8. | KN33 | 795 km | 2 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 1 078 | 1 386 | 4,2 % |
| 9. | JO40 | 638 km | 2 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 1 078 | 1 386 | 4,2 % |
| 10. | KN34 | 751 km | 2 | 0 / 2 (0 %) | 6 | 1 034 | 1 298 | 3,9 % |
Kdybys posbíral JO30, JN49, JO31, máš 7 600 bodů navíc.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.