OM5AW
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
37
Kol
záznamů v kategoriích: 38
30
Vítězství
79 % záznamů
29 535b.
Průměr bodů na záznam
174
Průměr QSO na záznam
38,7
Průměr násobičů na záznam
56 943b.
Nejvyšší skóre
924km
ODX
IQ1KW · JN34OP · kolo 08/2025
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
7 kol
· Současná řada:
1 kolo
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 6/9 |
|
|
|
|
|
|
||||||
| 2025 9/12 |
|
|
|
|||||||||
| 2024 8/12 |
|
|
|
|
||||||||
| 2023 7/12 |
|
|
|
|
|
|||||||
| 2022 4/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
| 2021 3/5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/2026 | 145 SO DX | 143 | 29 | 815 km | 17168 | 1. /23 | 100 % | Statistiky |
| 07/2026 | 145 SO DX | 176 | 43 | 819 km | 33110 | 1. /29 | 100 % | Statistiky |
| 05/2026 | 145 SO DX | 194 | 40 | 815 km | 33160 | 1. /14 | 100 % | Statistiky |
| 04/2026 | 145 SO DX | 210 | 41 | 858 km | 35957 | 1. /24 | 100 % | Statistiky |
| 03/2026 | 145 SO DX | 196 | 42 | 781 km | 35448 | 1. /21 | 100 % | Statistiky |
| 02/2026 | 145 SO DX | 135 | 36 | 656 km | 20160 | 1. /14 | 100 % | Statistiky |
| 12/2025 | 145 SO DX | 135 | 36 | — | 20160 | 1. /4 | 100 % | Statistiky |
| 10/2025 | 145 SO DX | 213 | 39 | 878 km | 36075 | 1. /22 | 100 % | Statistiky |
| 09/2025 | 145 SO DX | 205 | 42 | 858 km | 37380 | 1. /21 | 100 % | Statistiky |
| 08/2025 | 145 SO DX | 210 | 48 | 924 km ★ | 44304 | 1. /27 | 100 % | Statistiky |
| 07/2025 | 145 SO DX | 200 | 47 | 878 km | 40420 | 1. /24 | 100 % | Statistiky |
| 06/2025 | 145 SO DX | 205 | 44 | 917 km | 38852 | 1. /23 | 100 % | Statistiky |
| 05/2025 | 145 SO DX | 207 | 45 | 878 km | 40365 | 1. /29 | 100 % | Statistiky |
| 04/2025 | 145 SO DX | 180 | 40 | 841 km | 29600 | 1. /17 | 100 % | Statistiky |
| 01/2025 | 145 SO DX | 207 | 36 | 803 km | 30204 | 1. /18 | 100 % | Statistiky |
| 11/2024 | 145 SO DX | 178 | 36 | 815 km | 25668 | 1. /17 | 100 % | Statistiky |
| 08/2024 | 145 SO DX | 212 | 45 | 864 km | 40995 | 1. /26 | 100 % | Statistiky |
| 07/2024 | 145 SO DX | 216 | 46 | 923 km | 40940 | 1. /28 | 100 % | Statistiky |
| 06/2024 | 145 SO DX | 195 | 45 | 803 km | 37125 | 1. /24 | 100 % | Statistiky |
| 05/2024 | 145 SO DX | 206 | 42 | 815 km | 37086 | 1. /26 | 100 % | Statistiky |
| 04/2024 | 145 SO DX | 184 | 37 | 875 km | 28490 | 1. /21 | 100 % | Statistiky |
| 03/2024 | 145 SO DX | 182 | 42 | 801 km | 30828 | 2. /23 | 88 % | Statistiky |
| 02/2024 | 145 SO DX | 177 | 39 | 841 km | 27768 | 1. /18 | 100 % | Statistiky |
| 12/2023 | 145 SO DX | 157 | 32 | 878 km | 18240 | 1. /14 | 100 % | Statistiky |
| 11/2023 | 145 SO DX | 171 | 33 | 878 km | 22044 | 1. /19 | 100 % | Statistiky |
| 10/2023 | 145 SO DX | 184 | 44 | 878 km | 34584 | 1. /22 | 100 % | Statistiky |
| 09/2023 | 145 SO DX | 211 | 43 | 853 km | 38829 | 2. /25 | 95 % | Statistiky |
| 08/2023 | 145 SO DX | 219★ | 57★ | 917 km | 56943★ | 1. /24 | 100 % | Statistiky |
| 07/2023 | 145 SO DX | 160 | 39 | 806 km | 26013 | 1. /26 | 100 % | Statistiky |
| 06/2023 | 145 SO DX | 198 | 45 | 801 km | 36810 | 1. /20 | 100 % | Statistiky |
| 06/2022 | 1,3 SO DX | 10 | 8 | 541 km | 320 | 3. /7 | 35 % | Statistiky |
| 06/2022 | 435 SO DX | 50 | 19 | 584 km | 3458 | 3. /12 | 32 % | Statistiky |
| 05/2022 | 145 SO DX | 163 | 38 | 789 km | 25194 | 2. /23 | 80 % | Statistiky |
| 04/2022 | 145 SO DX | 141 | 37 | 787 km | 20424 | 1. /19 | 100 % | Statistiky |
| 03/2022 | 145 SO DX | 134 | 33 | 715 km | 16203 | 2. /22 | 96 % | Statistiky |
| 10/2021 | 145 SO DX | 153 | 30 | — | 17250 | 2. /20 | 51 % | |
| 09/2021 | 145 SO DX | 151 | 36 | — | 21096 | 1. /24 | 100 % | |
| 08/2021 | 145 SO DX | 161 | 37 | — | 23643 | 2. /17 | 84 % |
Druhy provozu
- SSB 5 759 (95 %)
- FM 241 (4 %)
- CW 32 (1 %)
Pracované velké čtverce
100velkých čtverců
JN · 52
JN34 JN35 JN38 JN39 JN42 JN44 JN45 JN47 JN48 JN49 JN53 JN54 JN55 JN56 JN57 JN58 JN59 JN62 JN63 JN64 JN65 JN66 JN67 JN68 JN69 JN70 JN71 JN72 JN73 JN74 JN75 JN76 JN77 JN78 JN79 JN80 JN81 JN82 JN83 JN84 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN93 JN94 JN95 JN96 JN97 JN98 JN99
KN · 24
KN03 KN04 KN05 KN06 KN07 KN08 KN09 KN13 KN14 KN15 KN16 KN17 KN18 KN19 KN25 KN26 KN27 KN28 KN29 KN34 KN35 KN36 KN37 KN38
JO · 21
JO31 JO40 JO41 JO42 JO50 JO51 JO60 JO61 JO62 JO63 JO70 JO71 JO72 JO73 JO80 JO81 JO90 JO91 JO92 JO93 JO94
KO · 3
KO00 KO01 KO11
Ze spojení v okně kola: 6 032 QSO.