Vizualizace deníku DF3OL
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO52 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice DF3OL v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DSX | JO60RN | 296 | 132° | 08:37 | SSB | 4 |
| 2. | DP9X | JO50MM | 214 | 167° | 08:51 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 911 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 496 km | 75 | 5 | 28 | 1 508 | 6 283,3 % |
| 2. | JN99 | 611 km | 47 | 6 | 32 | 1 136 | 4 733,3 % |
| 3. | JN88 | 562 km | 37 | 6 | 32 | 896 | 3 733,3 % |
| 4. | JO70 | 320 km | 52 | 4 | 24 | 840 | 3 500 % |
| 5. | JN79 | 375 km | 38 | 5 | 28 | 768 | 3 200 % |
| 6. | JN98 | 676 km | 18 | 6 | 32 | 440 | 1 833,3 % |
| 7. | JN69 | 341 km | 20 | 5 | 28 | 408 | 1 700 % |
| 8. | JN75 | 773 km | 11 | 9 | 44 | 404 | 1 683,3 % |
| 9. | JN85 | 844 km | 10 | 9 | 44 | 368 | 1 533,3 % |
| 10. | JO80 | 453 km | 13 | 5 | 28 | 268 | 1 116,7 % |
Kdybys posbíral JN89, JN99, JN88, máš 5 298 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 18. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.