Profil stanice OK1DSX · VKV provozní aktiv

Kol

Vítězství

12 % záznamů

10 677b.

Průměr bodů na záznam

100

Průměr QSO na záznam

26,0

Průměr násobičů na záznam

26 832b.

Nejvyšší skóre

1 325km

ODX

G7RAU · IN79JX · kolo 08/2025

Účast v kolech

Nejdelší řada v kuse: 14 kol · Naposledy: 08/2026

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026 8/9	3.	9.	4.	4.	3.	33.	10.	5.
2025 10/12	2.	1.	3.	2.	2.	2.		1.	2.	1.		2.
2024 11/12	2.	2.	2.	2.	1.	2.		4.	2.	2.	2.	1.
2023 11/12	3.	12.	3.		2.	2.	2.	2.	1.	2.	2.	2.
2022 7/12		9.	5.	3.		9.			4.	6.		1.
2021 9/12		10.		2.	3.	4.	5.		8.	6.	3.	6.
2020 2/12				7.							4.
2019 1/12											19.
2018 0/12
2017 0/12
2016 0/12
2015 1/6							8.

1.–3. místo Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina Nejel

Vývoj v čase

Metrika

Historie účastí

Rok:

Kolo	Kategorie	QSO	Násob.	ODX	Body	Pořadí	% vítěze
08/2026	145 SO	90	21	711 km	7014	5. /65	24 %	Statistiky
07/2026	145 SO	76	18	739 km	4824	10. /62	18 %	Statistiky
06/2026	145 SO	25	9	536 km	783	33. /62	2 %	Statistiky
05/2026	145 SO	88	25	838 km	8650	3. /58	36 %	Statistiky
04/2026	145 SO	113	27	800 km	11637	4. /66	36 %	Statistiky
03/2026	145 SO	98	24	761 km	8904	4. /55	39 %	Statistiky
02/2026	145 SO	52	18	756 km	3258	9. /45	15 %	Statistiky
01/2026	145 SO	95	23	771 km	7843	3. /52	32 %	Statistiky
12/2025	145 SO	104	24	756 km	9192	2. /28	55 %	Statistiky
10/2025	145 SO	127	31	812 km	16275	1. /63	100 %	Statistiky
09/2025	145 SO	130	29	782 km	14732	2. /60	50 %	Statistiky
08/2025	145 SO	138	43★	1 325 km ★	26832★	1. /55	100 %	Statistiky
06/2025	145 SO	118	28	782 km	13272	2. /54	74 %	Statistiky
05/2025	145 SO	98	29	842 km	11252	2. /61	31 %	Statistiky
04/2025	145 SO	105	29	808 km	11165	2. /53	29 %	Statistiky
03/2025	145 SO	117	28	739 km	12264	3. /71	31 %	Statistiky
02/2025	145 SO	113	28	881 km	12488	1. /61	100 %	Statistiky
01/2025	145 SO	135	31	782 km	15810	2. /68	51 %	Statistiky
12/2024	145 SO	75	16	750 km	4240	1. /52	100 %	Statistiky
11/2024	145 SO	83	23	750 km	7452	2. /55	25 %	Statistiky
10/2024	145 SO	121	33	812 km	16599	2. /55	53 %	Statistiky
09/2024	145 SO	90	33	848 km	12738	2. /40	39 %	Statistiky
08/2024	145 SO	115	29	750 km	13137	4. /64	32 %	Statistiky
06/2024	145 SO	117	33	848 km	15675	2. /60	51 %	Statistiky
05/2024	145 SO	106	32	834 km	13184	1. /69	100 %	Statistiky
04/2024	145 SO	99	27	739 km	9693	2. /56	77 %	Statistiky
03/2024	145 SO	109	31	814 km	13175	2. /68	36 %	Statistiky
02/2024	145 SO	112	29	782 km	12296	2. /71	89 %	Statistiky
01/2024	145 SO	118	23	739 km	9706	2. /62	30 %	Statistiky
12/2023	145 SO	113	29	756 km	12122	2. /67	41 %	Statistiky
11/2023	145 SO	94	27	848 km	9801	2. /58	31 %	Statistiky
10/2023	145 SO	98	25	848 km	9300	2. /49	59 %	Statistiky
09/2023	145 SO	146★	37	848 km	21571	1. /61	100 %	Statistiky
08/2023	145 SO	127	34	848 km	17204	2. /58	40 %	Statistiky
07/2023	145 SO	113	31	865 km	14663	2. /67	44 %	Statistiky
06/2023	145 SO	124	34	848 km	17034	2. /63	40 %	Statistiky
05/2023	145 SO	114	37	868 km	18056	2. /64	49 %	Statistiky
03/2023	145 SO	118	27	814 km	12204	3. /73	36 %	Statistiky
02/2023	145 SO	52	13	652 km	2262	12. /69	13 %	Statistiky
01/2023	145 SO	97	33	832 km	13167	3. /60	49 %	Statistiky
12/2022	145 SO	98	15	—	4950	1. /63	100 %	Statistiky
10/2022	145 SO	110	28	796 km	11564	6. /65	33 %	Statistiky
09/2022	145 SO	85	25	739 km	8225	4. /70	26 %	Statistiky
06/2022	145 SO	86	20	—	6740	9. /71	17 %
04/2022	145 SO	111	25	739 km	9875	3. /75	36 %	Statistiky
03/2022	145 SO	94	20	—	6720	5. /73	19 %	Statistiky
02/2022	145 SO	82	18	679 km	5076	9. /73	18 %	Statistiky
12/2021	145 SO	77	25	—	6900	6. /69	18 %
11/2021	145 SO	111	35	—	14735	3. /72	32 %
10/2021	145 SO	117	31	—	13392	6. /75	34 %
09/2021	145 SO	119	24	—	10128	8. /87	21 %
07/2021	145 SO	99	35	—	13265	5. /69	29 %
06/2021	145 SO	113	26	—	10894	4. /70	31 %
05/2021	145 SO	106	27	—	9936	3. /94	27 %
04/2021	145 SO	112	27	—	10746	2. /90	24 %
02/2021	145 SO	86	18	—	4896	10. /91	15 %
11/2020	145 SO	89	24	—	7896	4. /77	58 %
04/2020	145 SO	100	23	—	7475	7. /92	38 %
11/2019	145 SO	49	15	—	2385	19. /70	10 %
07/2015	145 SO	0	0	—	3332	8. /82	29 %

Druhy provozu

SSB 4 521 (99 %)
CW 16 (0 %)
SSB/CW 15 (0 %)

Pracované velké čtverce

87velkých čtverců

JN · 41

JN19 JN28 JN37 JN38 JN39 JN44 JN45 JN46 JN47 JN48 JN49 JN54 JN55 JN57 JN58 JN59 JN63 JN65 JN66 JN67 JN68 JN69 JN75 JN76 JN77 JN78 JN79 JN83 JN84 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN93 JN94 JN95 JN96 JN97 JN98 JN99

JO · 37

JO02 JO10 JO20 JO21 JO22 JO23 JO30 JO31 JO32 JO33 JO40 JO41 JO42 JO43 JO44 JO46 JO50 JO51 JO52 JO53 JO60 JO61 JO62 JO63 JO65 JO66 JO70 JO71 JO72 JO74 JO75 JO80 JO87 JO90 JO91 JO92 JO94

KN · 4

KN04 KN05 KN08 KN17

IN · 3

IN79 IN88 IN98

IO · 2

IO70 IO90

Nejčastější protistanice

OK1DPO 41 kol, 41 QSO
OK1SMY 41 kol, 41 QSO
OK1KMP 40 kol, 40 QSO
OK1KAD 39 kol, 39 QSO
OK5VT 37 kol, 37 QSO
OK1DVA 36 kol, 37 QSO
OK1IKQ 36 kol, 36 QSO
OK1KQH 36 kol, 36 QSO
OK1IO 34 kol, 34 QSO
DB7MM 33 kol, 33 QSO

Ze spojení v okně kola: 4 552 QSO.