Vizualizace deníku E70AA
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 05/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN93 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice E70AA v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (1) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| 9A1W | 11:41 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OE3JPC | JN87EW | 486 | 341° | 08:52 | CW | 6 |
| 2. | S59P | JN76PO | 398 | 322° | 08:41 | SSB | 5 |
| 3. | 9A2KI | JN95BF | 160 | 351° | 08:35 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 747 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 609 km | 18 | 8 | 55 | 735 | 1 225 % |
| 2. | JO80 | 697 km | 9 | 9 | 60 | 420 | 700 % |
| 3. | JN99 | 612 km | 10 | 8 | 55 | 415 | 691,7 % |
| 4. | JN79 | 634 km | 7 | 8 | 55 | 295 | 491,7 % |
| 5. | JN88 | 475 km | 6 | 7 | 50 | 225 | 375 % |
| 6. | JN75 | 304 km | 4 | 4 | 35 | 95 | 158,3 % |
| 7. | KN05 | 235 km | 4 | 4 | 35 | 95 | 158,3 % |
| 8. | JN85 | 228 km | 4 | 4 | 35 | 95 | 158,3 % |
| 9. | JN68 | 591 km | 2 | 7 | 50 | 85 | 141,7 % |
| 10. | JN78 | 568 km | 2 | 7 | 50 | 85 | 141,7 % |
Kdybys posbíral JN89, JO80, JN99, máš 2 180 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 3. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.