Vizualizace deníku OK2GTI
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN88 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2GTI v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | F6DCD/P | JN38RQ | 674 | 272° | 09:16 | SSB | 7 |
| 2. | F8CND/P | JN38RP | 674 | 272° | 10:03 | SSB | 7 |
| 3. | I4GHG | JN63DT | 648 | 212° | 09:39 | SSB | 7 |
| 4. | YU1EM | KN04FP | 548 | 146° | 08:55 | SSB | 6 |
| 5. | E74LE | JN94IF | 534 | 162° | 08:10 | SSB | 6 |
| 6. | YU7SMN | KN05EG | 486 | 143° | 08:53 | SSB | 5 |
| 7. | YO2AMU | KN06PE | 457 | 128° | 09:03 | SSB | 4 |
| 8. | 9A0V | JN95PE | 451 | 152° | 08:39 | SSB | 5 |
| 9. | E73O | JN95CA | 438 | 163° | 08:03 | SSB | 5 |
| 10. | 9A9O | JN85XE | 416 | 165° | 08:15 | SSB | 5 |
Velké čtverce na dosah (do 1072 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO90 | 188 km | 12 | 17 / 31 (55 %) | 4 | 407 | 1 551 | 20,5 % |
| 2. | JN55 | 484 km | 9 | 5 / 31 (16 %) | 5 | 433 | 1 473 | 19,4 % |
| 3. | JO30 | 665 km | 6 | 0 / 31 (0 %) | 7 | 485 | 1 395 | 18,4 % |
| 4. | JO80 | 135 km | 10 | 24 / 31 (77 %) | 4 | 407 | 1 343 | 17,7 % |
| 5. | JN54 | 566 km | 5 | 1 / 31 (3 %) | 6 | 459 | 1 083 | 14,3 % |
| 6. | JO50 | 384 km | 6 | 3 / 31 (10 %) | 5 | 433 | 1 083 | 14,3 % |
| 7. | KN17 | 477 km | 5 | 1 / 31 (3 %) | 5 | 433 | 953 | 12,6 % |
| 8. | KN44 | 1045 km | 3 | 0 / 31 (0 %) | 8 | 511 | 927 | 12,2 % |
| 9. | KN08 | 258 km | 6 | 2 / 31 (6 %) | 4 | 407 | 927 | 12,2 % |
| 10. | JO31 | 731 km | 3 | 0 / 31 (0 %) | 7 | 485 | 849 | 11,2 % |
Kdybys posbíral JO90, JN55, JO30, máš 4 689 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 7. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.