PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku OK1RDO

435 MHz · MO
Pásmo · sekce
nevyplněno
Operátor
75 W
Výkon
M2
Anténa
IC-9700
TRX
7
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
392km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
194km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
14QSO/hod
Špička (09:17–10:17) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
7min
Nejdelší pauza (09:28–09:35) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
4.7QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
0
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
Atalanta Locator ver. 12.29
Program
48 × 7 = 336
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
IC9700, 4xM2, 75W, pouze posle
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
14 QSO · 48 b. za spojení · Ø 194 km · max 392 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN69 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna OK1RDO po kolech

Body a pořadí stanice OK1RDO v kolech roku 2023 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JN99DQ 392 85° 09:17 SSB 5
2. JN99CH 387 91° 09:54 SSB 5
3. JN99CR 386 84° 09:53 SSB 5
4. JN76PO 367 150° 09:18 SSB 5
5. JN89DW 251 77° 09:59 SSB 4
6. JO70UK 229 61° 09:57 SSB 3
7. JN79FX 127 63° 09:36 SSB 3
8. JN79EK 109 92° 09:25 SSB 3
9. JN79BX 106 58° 09:28 SSB 3
10. JO60LJ 103 09:22 SSB 3

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 840 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 477 km 8 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 96 432 128,6 %
2. 606 km 6 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 96 336 100 %
3. 241 km 7 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 4 80 272 81 %
4. 451 km 4 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 96 240 71,4 %
5. 268 km 5 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 4 80 208 61,9 %
6. 408 km 3 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 88 168 50 %
7. 689 km 2 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 96 144 42,9 %
8. 452 km 2 1 / 2 (50 %) 5 88 128 38,1 %
9. 757 km 1 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 112 112 33,3 %
10. 754 km 1 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 112 112 33,3 %

Kdybys posbíral JO31, máš 128 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 9. na 6. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.