PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku 9A0V

435 MHz · MO
Pásmo · sekce
Radio klub Vukovar
Operátor
200 W
Výkon
26 el.DL6WU
Anténa
IC-475H
TRX
17
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
680km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
430km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
12QSO/hod
Špička (08:03–09:03) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
24min
Nejdelší pauza (09:56–10:20) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
8.7QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
29
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
converted from VHFCTEST v3.0f by S53WW
Program
130 × 17 = 2210
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
IC475H,26EL.DL6WU,200W
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
14 QSO · 63 b. za spojení · Ø 387 km · max 669 km
CW
12 QSO · 67 b. za spojení · Ø 480 km · max 680 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN95 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna 9A0V po kolech

Body a pořadí stanice 9A0V v kolech roku 2024 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Nezapočítaná / označená QSO (29) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).

Značka Čas Důvod Kód
S53MM 07:05 mimo závodní okno
S59DGO 07:07 mimo závodní okno
IZ3NOC/5 07:09 mimo závodní okno
IK3SSG 07:16 mimo závodní okno
9A3QB 07:25 mimo závodní okno
LZ6Z 07:27 mimo závodní okno
S59P 07:30 mimo závodní okno
LZ1JH 07:33 mimo závodní okno
IK2OFO 07:41 mimo závodní okno
9A5M 07:42 mimo závodní okno
YU1LA 07:44 mimo závodní okno
9A1W 07:45 mimo závodní okno
9A4P 07:50 mimo závodní okno
9A3TN 07:50 mimo závodní okno
E77Z 11:03 mimo závodní okno
OE3JPC 11:07 mimo závodní okno
9A1B 11:11 mimo závodní okno
OK1DQT 11:20 mimo závodní okno
S50K 11:24 mimo závodní okno
9A1AYY 11:27 mimo závodní okno
YU4PTT 11:32 mimo závodní okno
S570CST 11:55 mimo závodní okno
9A3SM 12:20 mimo závodní okno
9A4PB 13:10 mimo závodní okno
HA5UA 13:27 mimo závodní okno
S50TA 13:42 mimo závodní okno
OE3MDB 13:55 mimo závodní okno
9A1I 14:20 mimo závodní okno
OE4WHG 14:44 mimo závodní okno

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JN69QT 680 321° 10:37 CW 6
2. JN54KK 669 266° 08:43 SSB 6
3. JO70FD 660 328° 10:56 CW 7
4. JN79FX 645 328° 08:13 SSB 6
5. JN54WE 597 262° 08:42 SSB 6
6. JO80IB 576 341° 10:23 CW 7
7. JN89IS 546 340° 09:28 CW 6
8. JN89DO 541 336° 10:20 CW 6
9. JN99CT 521 351° 09:27 CW 6
10. JN99CR 512 351° 08:31 CW 6

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 999 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 575 km 5 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 238 670 30,3 %
2. 347 km 5 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 220 580 26,2 %
3. 743 km 3 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 256 508 23 %
4. 475 km 4 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 220 490 22,2 %
5. 441 km 3 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 220 400 18,1 %
6. 125 km 5 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 3 184 400 18,1 %
7. 762 km 2 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 256 382 17,3 %
8. 315 km 3 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 4 202 346 15,7 %
9. 279 km 4 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 3 184 346 15,7 %
10. 980 km 1 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 10 310 310 14 %

Kdybys posbíral KN12, máš 220 bodů navíc.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.